鉄道模型入門者用トータルセットで、車両はディーゼル機関車と貨車が入っていますTMIXをはじめるのに必要なレール、コントローラー、車両などが全てセットになってお求めやすい価格になりました別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。

車両+パワーユニット+レールが入った鉄道模型 入門 トータルセットです
このセットで手軽に運転体験をお楽しみいただけます
レール配置は基本的な「レールパターンA」の小判型で、レールセットなどと繋げて遊ぶことができます

車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売

西武鉄道は1988年、飯能-西武秩父間の輸送改善および秩父鉄道線への直通運転用として4000系を投入しました。
4000系は西武鉄道では初めての近郊型電車で、20m級片側2扉の車体は普通鋼製、セミクロスシートの内装とされ前面形状は当時製造されていた通勤型電車2000系をベースに丸みを帯びた形状でまとめられました。
4両編成12本が1992年までに順次製造されました。
2016年4月に沿線各地域の活性化と新しい旅行スタイルの提供を目的に、新たな観光電車として4000系4009編成から改造されたのが西武 旅するレストラン「52席の至福」です。
秩父周辺の名産を活用した料理を提供するレストラン列車で、池袋 西武新宿から西武秩父へ向かうブランチコースと西武秩父から池袋 西武新宿へ向かうディナーコースがあり好評を博しています。
4両編成のうち「52秋」にオープンカウンターを備えた厨房が、「52夏」「52冬」に食堂が設置され、「52春」は多目的スペースとして車内における催事に対応しています。
2024年春に、それまでドア横に貼られていた号車番号の撤去、乗務員室扉に加えられた三角印、各種ロゴ位置のわずかな移動、車端部に貼られた車両ナンバーの位置がドアコックの三角印と入れ替わるなど細部が変化しています。

西武20000系三代目「L-train」は埼玉西武ライオンズが球団創設40周年を迎えるにあたり2018年にデビューしました。2020年3月より一部デザインを変更し運行中です。

名鉄5200系は1957年に運用を開始した車両です。
同系は前面貫通型のデザインとし、2両編成で運用できるよう先頭車のみが製造されました。
1964年にそれまで6両編成であった5000系の4両編成化に伴い1編成を除いて5000系の中間車を5200系に組み込み4両編成で運用を開始しました。
1978年からは特別整備が行われ、側面窓ガラスがユニット窓に変更されました。
長らく「急行」などで運用されていましたが、1987年までに廃車され走行機器の一部は5300系に、車体は豊橋鉄道に譲渡され1900系として運用されました。
金型の関係上アンテナは取り付けられません。
動カユニットはTMー13R（19m級用B）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT42FN2形 6707 を推奨しています。

名古屋鉄道5500系は1959年に製造された汎用電車で、特別料金を徴収しない車両としては日本初の大衆冷房車として知られています。
車体は19m級2扉で、2連のユニット窓が並ぶ整った外観を持ち、走り装置は5000系、5200系で確立された全電動車方式の高性能カルダン装置を採用しましたが冷房用電源確保のためパッケージ化された制御装置が新たに導入されました。
車内は快適な転換式クロスシートが並びます。
4両編成と2両編成が作られ、5000番代の各系列および7000系などの通称「SR車」と連結し、短編成から長編成までを組むことが出来ました。
当初はピンクと茶色のツートンカラーを纏いましたが、ストロークリームを経て1970年ごろよりスカーレットに塗装変更されました。
また、1980年ごろより特別整備が行われ、外観上は妻面窓の廃止や屋根上ヒューズ箱周りの配線変更が行われました。
汎用電車として様々な路線で長きに渡り活躍した5500系ですが、2005年に運用を終了しました。
現在は舞木検査場にモ5517の前頭部が保存されています。
製品は名鉄5500系のスカーレット時代、特別整備前の姿を再現しており、特に前面の手すり取り付け前 幌残存の1978年以前の姿を再現しています。
動力あり4両セット、動力なし2両セットを組み合わせて様々な編成をお楽しみいただけます。

小田急ロマンスカー50000形VSEは2005年に登場した車両です。
同形はシルキーホワイトの車体にバーミリオン ストリームと称されるオレンジ色の帯を配し、前面展望席と連接車体を備える箱根観光専用特急として活躍しました。
2022年1月より全2編成に引退記念装飾が施されましたが、2022年3月11日をもって惜しまれつつも定期運行を終了しました。
以降は団体列車などで活躍を続けてきましたが、2023年9月をもって第2編成が引退し、残る第1編成も2023年12月に引退予定です。