車両+パワーユニット+レールが入った鉄道模型 入門 トータルセットです
このセットで手軽に運転体験をお楽しみいただけます
レール配置は基本的な「レールパターンA」の小判型で、レールセットなどと繋げて遊ぶことができます

235系山手線とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。
収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。

極小サイズの鉄道模型、Zショーティーを始める為に必要なアイテムが全て封入された、大変お得なセットです。
車両は2009年に実車が登場して以来高い人気を誇る、E5系新幹線です。

キハ100形ディーゼルカーは1990年にキハ20形やキハ45形などの置き換え用として登場しました
試作車4両が最初に製造され、1991年には改良された量産車（1次車）4両が製造、さらに同年にはスカート形状などが変更された2次車が登場しました
主に大船渡線 北上線 山田線 釜石線 大湊線で活躍をしていましたが、キハ+10形での置き換えにより2025年3月ダイヤ改正で大船渡線からは引退し、あわせて試作車 1次車の車両を中心に引退が進んでいます
2024年には北上線開業100周年を記念して、キハ100形2番に登場時の黒い前面の復刻カラー車両が登場し、2025年3月まで北上線 大船渡線にて活躍しました

JR北海道キハ150形は1993年に登場した北海道地区専用車両です。
使用線区により0番代と100番代があり、外観上は側面窓の形状が大きく異なります。
100番代は苫小牧地区向けに製造されたグループで、非冷房で小型の内はめ式ユニット窓が採用されています。
2025年11月よりキハ40カムイサウルス（むかわ竜）復興トレインの後継として、キハ150形に新たにラッピングした車両が運転されています。

キハE120形は2008年にJR東日本が新潟地区へ導入した車両です。
オレンジをメインカラーとして赤色の細帯を配したデザインで、主に米坂線と磐越西線 白新線 羽越本線の一部で運用されていました。
キハE130系は2007年からJR東日本が導入した車両で水郡線には0番代の両運転台車のキハE130形、片運転台車キハE131形 キハE132形が導入されました。
今回は新潟地区で活躍していたオレンジカラーのキハE120形と水郡線で活躍する0番代のキハE131形 キハE132形の2両編成を製品化いたします。
動力ユニットはTM-15（20m級A3）、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。

キハ40形500番代は両運転台で東北地区向けの寒地対応車として登場しました
八戸運輸区のキハ40形500番代は白に赤い帯を配した塗装で、主に津軽線 八戸線にて活躍し2018年に引退しました

平成22年、東北新幹線八戸-新青森間開業に合わせて開発されたのがハイブリッド車両のHb-e300系です。
青森編成「リゾートあすなろ」、秋田編成「リゾートしらかみ」、長野編成「リゾート・ビューふるさと」の3種類、5編成が製造されました。
車体はステンレス製で観光を目的とした列車の旅を楽しめるように床が高く設計され、大きな窓とリクライニングシートを備えています。
リゾートあすなろは大湊線、八戸・新青森-大湊間の「リゾートあすなろ下北」と津軽線、弘前・青森-三厩間の「リゾートあすなろ竜飛」と新青森-八戸間の「リゾートあすなろ八戸」の運用があり2両編成2本が配属されています。
リゾートふるさとは篠ノ井線、大糸線・長野-南小谷間を中心に平成22年10月から運転されています。