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初めてでも安心!おすすめの入門セット

新幹線

おすすめの鉄道車両

  • キハ120-300形ディーゼルカー(高山線 更新車)セット(2両)
    キハ120-300形ディーゼルカー(高山線 更新車)セット(2両)

    キハ120形は1991年に登場した16m級のディーゼルカーです
    2018年より体質改善工事が施され、前照灯のLED化やドア開閉スイッチの設置などが行われました
    関西線(亀山-加茂間)と高山線(富山-猪谷間)の非電化区間で活躍しています

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  • キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本&増結セット
    キハ261-1000系特急ディーゼルカー(新塗装)基本&増結セット

    キハ261-1000系はスーパーとかちで使用されていましたが2016年よりスーパー北斗にも運用を拡大しました。
    車両も増備が行われ、新塗装化も行われています。

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  • キハ187-500系(スーパーいなば)セット(3両)
    キハ187-500系(スーパーいなば)セット(3両)

    キハ187-500系は、2003年に登場したJR西日本の特急ディーゼルカーです
    従来岡山-鳥取間を走行していたキハ181系「いなば」を置き換える形で「スーパーいなば」として登場しました
    「スーパーいなば」は智頭急行線内を走行することもあり、保安機器の関係で従来のキハ187系とは窓配置が異なるため、新たに500番代となりました
    また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました

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  • JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)
    JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)

    キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台 片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
    電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
    キハ110形200番代は客扉が引戸式で、製造時期により車体長や雨樋部等の細部が異なります。
    キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
    八高線の非電化区間(高麗川-高崎駅間)では1両-3両編成で運用されて活躍していますが、2025年12月から新形式のHB-E220系への置き換えが始まり、2026年度末までに置き換えが完了する予定です。

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  • キハ40+キハ58 小倉工場試験塗装 2両セット
    キハ40+キハ58 小倉工場試験塗装 2両セット

    国鉄の一般型気動車は1950年代末よりクリーム4号+朱色4号のツートンカラー、1975年以降は朱色5号の単色塗装が標準色と定められました。
    また急行型気動車はクリーム4号+窓回り赤11号の組み合わせが標準色として永らく続き、どちらも「全国どこに行っても代わり映えのしない同じような車輛が走っている」という状態でした。
    しかし1982年に小倉工場に入場したキハ58-56、キハ40-2062の2両がクリーム1号+青20号のツートンカラーに塗り替えられ当時のファンを驚かせました。
    ファンの間で「小倉工場試験塗装」と呼ばれるこのデザインは当時の趣味誌の表紙を飾るなど大きな話題となりました。
    オリジナルデザインの先駆けともいえるこれら2両は結局1984年頃にそれぞれの標準色に戻されましたが、1980年代後半以降は地域に根差したオリジナルデザインが全国に広がって行きます。

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電車の種類別で探す

  • 入門セット

    初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。

  • 新幹線

    新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。

  • 電車(特急・急行形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(近郊・通勤形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(私鉄・その他)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 蒸気機関車

    SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。

  • 電気機関車

    電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。

  • ディーゼル機関車

    軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。

  • 気動車

    ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。

  • 客車

    機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。

  • 貨車・事業用車

    貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。

オプションパーツを探す

車両に取り付けるパンタグラフや台車を個別に通販で購入できる物もあります。演出を盛り上げる室内照明や、シールやステッカー、懐かしのトレインマークなども各種ご用意。