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★初めてでも安心！おすすめの入門セット

ベーシックセットSD HC85系ひだ
車両+パワーユニット＋レールが入った鉄道模型入門トータルセットです。このセットで手軽に運転体験をお楽しみいただけます
￥22,90715％off 詳細はコチラから
ベーシックセットSD 923形ドクターイエロー
車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売
￥21,50515％off 詳細はコチラから
Nゲージスターターセット瀬戸内の特急電車 JR四国8000系
「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトにJR四国8000系特急電車「しおかぜいしづち」をスターターセットに仕立てました。
Nゲージの運転に必要な、車両線路（ユニトラック）制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。
￥22,62715％off 詳細はコチラから

★おすすめの鉄道車両

京王3000系リニューアル車ベージュ 5両セット
京王3000系は1962年に登場した井の頭線用の車両です。
車体は当時珍しいオールステンレス製で前頭部にFRP（強化プラスチック）を取り付けた斬新な構造でした。
前頭部は編成毎に異なる色で全部で7色あり、「レインボーカラー」と呼ばれ親しまれました。
第1 2編成は車体長18m、片開き扉で車体幅が2744mmでしたが、第3編成からは車体長18.5m、両開き扉で車体幅が2844mmに変更されました。
長期間製造が続いたため途中で仕様変更がありさまざまな形態があります。
1983年より製造された車両は車体構造が変更され側面コルゲートの本数が減少しています。
後期に製造された車両を対象に1996年よりリニューアル工事が行われ前頭部の交換（合わせてパノラミックウィンドウ化）、濃淡2色の側面帯を貼り付け、一部妻面へ貫通扉とハシゴの取付と室内の更新が行われました。
また、後年パンタグラフをシングルアーム式に交換、クーラーの交換などの変化がありましたが2011年に引退しています。
2026年現在一部が地方私鉄に譲渡され活躍しています。
￥23,37515％off 詳細はコチラから
西武6000系（新宿線 6108編成）基本＆増結セット
西武6000系は1992年に登場した西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転用の車両です。
西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。
くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。
1996年以降製造された6151編成からは車体構造がアルミ製となり、更に1997年以降の6156編成-6158編成は戸袋窓の廃止など、製造時期によって差異がみられます。
2014年からは走行機器の更新工事が行なわれ、2019年までには全編成へ施されました。
2024年3月頃より前面貫通ドア上部に地下鉄非対応車を示す黄色のテープが掲出されています。
￥19,915～15％off 詳細はコチラから
鉄道コレクション北陸鉄道8000系8900番代2両セット
北陸鉄道8000系は1996年に京王電鉄より譲り受けた車両で、北鉄金沢と内灘間を結が浅野川線にて活躍している車両です。
2020年より東京メトロ日比谷線03系を譲り受けた新型車両03系が導入され、8000系の置き換えが始まり、2025年5月をもって引退しました。
今回8000系客室扉両開き車の8900番代を製品化致します。
動力ユニットはTM-06R（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16 0238を推奨しています。
￥5,98415％off 詳細はコチラから
No.7 つくばエクスプレス（増備車両）
秋葉原ーつくばを結ぶつくばエクスプレス。商品は、2代目の増備車両です
￥1,49615％off 詳細はコチラから
つくばエクスプレスTX-3000系6両セット
首都圏新都市鉄道に2020年交直流通勤型電車が新登場
つくばエクスプレスTX-3000系を内容（車番、行先）変更の上再生産いたします。
￥28,215～5％off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
蒸気機関車

SL（エスエル）と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。