ホーム
鉄道車両・オプションTOP

鉄道車両・オプションパーツを探す

★初めてでも安心！おすすめの入門セット

Nゲージスターターセット E5系新幹線「はやぶさ」
東京-新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
登場時と比べて大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたことから、2 4 6 8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施されました。
さらにその後、1 3 5 7号車にも同様の工事が施され、9 10号車を除く全車に設置工事が波及しました。
スターターセットは曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムースな運転を楽しめます。
付属するパワーパックは黒色のスタンダードSX、箱から出してすぐに運転をお楽しみいただけます。
￥18,70015％off 詳細はコチラから
電気機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット
電気機関車と貨車2両の入ったセットですTOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになって、お求めやすい価格になりました別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。
￥11,22015％off 詳細はコチラから
ベーシックセットSD N700Sのぞみ
車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセットを新発売
￥21,50515％off 詳細はコチラから

★おすすめの鉄道車両

No.32 923系ドクターイエロー
東海道山陽新幹線の線路や下線などを検査する車両です
￥1,49615％off 詳細はコチラから
ファーストカーミュージアム 300系（のぞみ）
300系は1992年「のぞみ」新設に伴い登場した新幹線で、初の270Km/hでの営業運転を実現しました。
初代「のぞみ」として活躍、晩年「ひかり」「こだま」にも使用されながらも2012年3月に全車引退しました。
￥3,55315％off 詳細はコチラから
100系東海道・山陽新幹線基本&増結セット
100系新幹線は、0系新幹線に代わり1985年に登場した東海道・山陽新幹線用の車両です。
8・9号車の2両は新幹線では初の2階建て車両が設定され、2階に食堂、1階には厨房と売店を設けた168形が入ったX編成と、2階にグリーン席、1階にはカフェテリアを設けた148形が入ったG編成の2種類の編成が存在しました。
スタイルも重視した設計による先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と2階建て車両が相まった姿は、国鉄最後を飾るフラッグシップ的な存在となりました。
X編成は主に東京-博多間、G編成は東京-新大阪・広島間の「ひかり｣を中心に運用され、X編成は1999年、G編成は2004年まで活躍したのち、現在はJR東海のリニア・鉄道館でその雄姿を後世に伝えています
￥17,952～15％off 詳細はコチラから
E6系新幹線「こまち」基本＆増結セット
E6系は秋田新幹線向けの新形車両として平成25年（2013）3月に営業運転を開始しました。
東京-盛岡ではE5系/H5系新幹線と併結し国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
近年、大形の荷物を携行する外国人旅行者の増加に伴い、平成30年（2018）2月-8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。
さらにその後、12・14・16号車にも同様の工事が施され、11号車（グリーン車）を除く全車に設置工事が波及しました。
￥10,846～15％off 詳細はコチラから
No.31 E7系かがやき
北陸新幹線、長野ー金沢間の開業に合わせてデビューした新幹線
￥1,49615％off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
蒸気機関車

SL（エスエル）と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。