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鉄道車両・オプションパーツを探す

初めてでも安心!おすすめの入門セット

  • Nゲージスターターセット 瀬戸内の特急電車 JR四国8000系
    Nゲージスターターセット 瀬戸内の特急電車 JR四国8000系

    「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトにJR四国8000系特急電車「しおかぜ いしづち」をスターターセットに仕立てました。
    Nゲージの運転に必要な、車両 線路(ユニトラック)制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。

    ¥22,62715%off 詳細はコチラから
  • Nゲージスターターセット 静岡の近郊電車 211系5000番台
    Nゲージスターターセット 静岡の近郊電車 211系5000番台

    「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトに211系5000番台(東海道本線)をスターターセットに仕立てました。
    Nゲージの運転に必要な、車両 線路(ユニトラック) 制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。

    ¥23,37515%off 詳細はコチラから
  • ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス
    ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス

    扱いやすいファイントラックの線路で枕木がコンクリート製を再現したPCレールを採用します。
    線路配置は楕円のレールパターンAとなります。
    パワーユニットはN600の緑色バージョンを採用します。
    車輛は人気のあるトワイライトエクスプレスの専用機関車EF81形と客車2両が付属します。
    パッケージは小型パッケージとなります。

    ¥18,70015%off 詳細はコチラから
新幹線

おすすめの鉄道車両

  • 鉄道コレクション 南海電気鉄道9000系(旧塗装 緑帯)4両セットB
    鉄道コレクション 南海電気鉄道9000系(旧塗装 緑帯)4両セットB

    南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。
    創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。
    9000系電車は高野線で運用される8200系をベースに、南海本線での運用を目的として1985年から32両が製造されました。
    同系は、南海本線での運用を目的とした車両では初となるオールステンレス製の車体が採用されています。
    登場時は高野線車両との区別等を目的として、銀色のステンレス車体に緑色の帯が配されました。
    1993年頃からは、関西国際空港の開港等にともなうイメージの刷新に合わせ、現在まで見られるブルーとオレンジの帯を配したデザインに変更されています。
    現在は、制御機器の更新やバリアフリー対応などの旅客サービス向上を目的として、全車両に更新工事が実施されています。
    動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT4811N 0258を推奨しています

    ¥11,22015%off 詳細はコチラから
  • Osaka Metro 30000A系中央線(32660編成)6両セット
    Osaka Metro 30000A系中央線(32660編成)6両セット

    大阪 関西万博開催を見据えた輸送力増強用として、2011年に御堂筋線で運行を開始した30000系車両を中央線用車両として改良し、2022年度に全10編成が導入されました。
    車体外観は、大阪のにぎわいと人々の輝く姿をドットでシンボル化し、今まで以上に人 街 乗り物が有機的につながりあう、これからの新しい未来を、スパークルドットとして表現されています。
    中央線と乗り入れ先の近鉄けいはんな線で活躍中です。

    ¥30,2005%off 詳細はコチラから
  • 東武70000型 7両編成セット(動力付き)
    東武70000型 7両編成セット(動力付き)

    東武70000型は東武スカイツリーラインから東京メトロ日比谷線に直通運転する車両で、将来のホームドア導入を見据え仕様の共通化を図るため日比谷線の20m車化と併せて製造されました。
    20m4扉で、アルミ車体にLED照明、VVVF制御等最新の東武車両との共通化を図ったほか、操舵台車や永久磁石同期電動機等の最新技術を導入し、曲線通過性能の向上や走行時の騒音低減、省エネルギー化を目指しています。

    ¥40,67215%off 詳細はコチラから
  • 千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成動力付きトータルセット
    千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成動力付きトータルセット

    千葉ニュータウン鉄道9800形は9000形の置き換えのため、京成3700形3738編成がリースされた編成です。
    帯色は2013年に登場した9200形に準じた水色と黄色となっています。
    車両の仕様は京成3700形2次車とほぼ共通となっています。
    リース元の3738編成は1994年12月に登場した車両です。

    ¥32,07015%off 詳細はコチラから
  • 東急電鉄8500系(8614編成 黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)
    東急電鉄8500系(8614編成 黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)

    東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。
    製造時期により、コルゲート形状 屋根断面 窓枠等の形態に差異があります。
    8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。
    それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量 非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
    2003年からは、田園都市線?半蔵門線-東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。
    末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。

    ¥49,08715%off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

  • 入門セット

    初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。

  • 新幹線

    新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。

  • 電車(特急・急行形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(近郊・通勤形)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 電車(私鉄・その他)

    電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。

  • 蒸気機関車

    SL(エスエル)と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。

  • 電気機関車

    電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。

  • ディーゼル機関車

    軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。

  • 気動車

    ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。

  • 客車

    機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。

  • 貨車・事業用車

    貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。

オプションパーツを探す

車両に取り付けるパンタグラフや台車を個別に通販で購入できる物もあります。演出を盛り上げる室内照明や、シールやステッカー、懐かしのトレインマークなども各種ご用意。