車両、レール、制御機器が入ったTOMIX入門用トータルセット

電気機関車と貨車2両の入ったセットですTOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになって、お求めやすい価格になりました別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。

極小サイズの鉄道模型、Zショーティーを始める為に必要なアイテムが全て封入された、大変お得なセットです。
車両は空港特急成田エクスプレスや房総特急しおさいとして活躍するE259形のリニューアル車です。
コントローラーは電池を入れてご使用ください。

東武野田線（東武アーバンパークライン）は大宮-春日部-柏-船橋を結ぶ路線で、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・東上線のいずれからも独立した運用が行われている中核路線です。
運用車両は一時期主力車両として8000型で占められていましたが、10030（10050）型の転入や新形式（60000系、80000系）投入による置き換えが進行しています。
平成26年（2014）には沿線のイメージ向上を目的に導入された「東武アーバンパークライン」の愛称名のロゴマークが追加されるなど、外観に変化を見せながら、現在でも主力形式として活躍を続けています。

嵯峨野観光鉄道 嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線は、JR山陰線の複線化によって使われなくなった線路の観光利用を目的として、京都市右京区のトロッコ嵯峨駅から亀岡市のトロッコ亀岡駅までを結ぶ観光鉄道として1991年に開業しました。
現在活躍中の車両は2026年の営業運転をもって引退する予定で、2027年春からは牽引車1両を含む5両編成の新型車両が導入予定となっています。

高松琴平電気鉄道（通称:ことでん）は高松市の中心地 瓦町を中心に3つの路線を有する鉄道会社です。
1070形は、京浜急行電鉄600形を改造した車両で、1984年から1987年にかけて、同社初の冷房車として3編成が導入されました。
現在は、主にラッシュ時の増結用として、2編成が琴平線で活躍しています。
本製品では、2025年8月に全般検査が実施され、導入当時の「ファンタンゴレッド」と「オパールホワイト」の塗装に復刻された1071-1072号を再現いたします。
動カユニットはTM-06R（18m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフは0238を推奨しています

近鉄2410系は、1968（昭和43）年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。
2006年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。

叡山電鉄で活躍中の展望列車「きらら」を現行の姿にアップデートして製品化いたします。
叡山電鉄は、京都市街の出町柳から、京都市北部の観光地である鞍馬山のふもと鞍馬までを結ぶ私鉄路線です。
平成9年（1997）に登場した900形「きらら」は、車内からのパノラミックな四季の風景を楽しめるよう大きな展望窓を配置しているのが大きな特徴です。
紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍しています。
近年見られる「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の(きらら)をお楽しみいただけます。
2両編成のお手軽な車両で、小さなデスクトップレイアウトでの運転もおすすめです。
また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。