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★初めてでも安心！おすすめの入門セット

Nゲージスターターセット東海の近郊電車 313系
313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。
転換クロスシート車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線関西本線で活躍しています。
￥18,51315％off 詳細はコチラから
ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス
扱いやすいファイントラックの線路で枕木がコンクリート製を再現したPCレールを採用します。
線路配置は楕円のレールパターンAとなります。
パワーユニットはN600の緑色バージョンを採用します。
車輛は人気のあるトワイライトエクスプレスの専用機関車EF81形と客車2両が付属します。
パッケージは小型パッケージとなります。
￥18,70015％off 詳細はコチラから
ベーシックセットSD E7系かがやき
E7系かがやきとパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。
収納も考慮されたコンパクトパッケージとなっています。
￥21,50515％off 詳細はコチラから

★おすすめの鉄道車両

N700S新幹線「のぞみ」基本＆増結セット
東海道新幹線の最新車両であるN700S新幹線「のぞみ」を製品化いたします。
N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年（2020）7月に東京から新大阪間で運行を開始しました。
N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme（スプリーム）」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。
それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。
￥17,765～15％off 詳細はコチラから
ファーストカーミュージアム E3-2000系（つばさ登場時塗装）
E3-2000系は400系の代替として2008年に山形新幹線用に登場した車両で、今回の旧塗装は2014年-2016年の塗装変更まで活躍しました。
2023年2月に旧塗装のシルバーカラーが復刻し話題となりました。
￥3,55315％off 詳細はコチラから
923形（ドクターイエロー）基本＆増結セット
923形は東海道山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です
700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています
車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています
￥11,687～15％off 詳細はコチラから
E6系新幹線「こまち」基本＆増結セット
E6系は秋田新幹線向けの新形車両として平成25年（2013）3月に営業運転を開始しました。
東京-盛岡ではE5系/H5系新幹線と併結し国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。
近年、大形の荷物を携行する外国人旅行者の増加に伴い、平成30年（2018）2月-8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。
さらにその後、12・14・16号車にも同様の工事が施され、11号車（グリーン車）を除く全車に設置工事が波及しました。
￥10,846～15％off 詳細はコチラから
ファーストカーミュージアム 923形（ドクターイエロー）
923形のT4編成はJR東海所属の検測車両として2000年に登場、外観は700系をベースとしており、黄色の車体に青色帯が特徴で愛称は「ドクターイエロー」です。
￥3,55315％off 詳細はコチラから

電車の種類別で探す

入門セット

初めて鉄道模型を始められる方にお薦め！車両とレール、パワーパックなどすべてが含まれた人気のトータルセット。解説書つきですので初心者の方でも簡単に始められます。
新幹線

新幹線は国鉄が1964年10月1日に、東海道新幹線を初の路線として営業運転を始めました。200km/h以上の速度で走行できる幹線鉄道です。
電車(特急・急行形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(近郊・通勤形)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
電車(私鉄・その他)

電車は動力となる電動機を搭載しているため、機関車などの動力車がなくても走行することができます。特急・急行型電車、近郊・通勤形、私鉄をまとめてラインナップしました。
蒸気機関車

SL（エスエル）と呼ばれる蒸気機関車は蒸気機関によって走行する機関車です。特徴的な外観に加えて、汽笛や蒸気、大きな動輪など蒸気機関車ならではの魅力があります。
電気機関車

電気機関車は電化区間によって直流型と交流型に分けられます。さらに、使用線区や用途に合わせて平坦線用、勾配線用や旅客用、貨物用などの機関車があります。
ディーゼル機関車

軽油を燃料としたディーゼルエンジンによって走る機関車で、凸型の外観が特徴的です。蒸気機関車の廃止に伴い非電化区間の旅客列車や貨物列車の牽引用として多数が導入されました。
気動車

ディーゼルエンジンが動力として用いられ、非電化区間の亜幹線やローカル線を中心に運用されている車両です。
客車

機関車などに牽引されるトレーラー車両のみで構成された旅客車両です。人気の「ブルートレイン」を中心にさまざまな車両をご用意しております。
貨車・事業用車

貨物輸送を目的とする車両です。コンテナ車やタンク車といった多種多様な車両を編成のバリエーションを変えながらお楽しみください。