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KATOレールとTOMIXレールを繋ぐ方法
鉄道模型レイアウトやジオラマを構築する場合に必ず必要なレール。
大きく分けてKATOのユニトラックとTOMIXのファイントラックというレールが発売されています。
基本的に2社のレール同士を繋げることはできませんが、TOMIX、KATO両社よりジョイントレールという2種のレールを繋ぐための商品が発売されています。
今回はこのジョイントレールについてご紹介いたします。
TOMIX、KATOどちらかのジョイントレールを購入するだけで簡単に繋ぐことができますよ。
今回紹介する商品
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| ジョイントレールS35-J(F) ■メーカー：TOMIX ■品番：1529 |
ジョイント線路 ■メーカー：KATO ■品番：20-045 |
TOMIX KATO レールの種類
まずはNゲージ用のレールを並べてみました。
左側がKATO製レール、右側がTOMIX製のレールです。
見てわかるようにTOMIXとKATOではジョイナー同士が干渉してしまいますので、そのままでは無理やり繋ぐことすらできません。
ジョイントレール無しで繋げられる？
現ではジョイントレールなしで繋ぐことはできないのでしょうか？
KATOのユニトラックはユニジョイナーと呼ばれる特殊な形のジョイナーが付いており、これを外すことで一応はTOMIXレールを繋ぐことができます。
それではユニジョイナーを外し、取り付けてみましょう。
ユニジョイナーを外し、KATOレールにTOMIXレールを無理やり繋げてみました。
しかしTOMIXのジョイナーが長すぎるため、レールとレールの間には隙間ができてしまいます。
隙間ができてしまいますと通電が上手くできない場合がありますのでやはりこの方法は推奨できません。
また、道床部分の高さも異なるため、床との間にも隙間ができてしまいます。
無理やり繋げた裏側を見てみます。
こう見るとTOMIXのジョイナー部分が長すぎ、つっかえてしまっているのがよくわかりますね。
KATOのジョイントレールを使用する
それではまずKATO製のジョイントレールを使ってみましょう。
KATO製のジョイントレールは片側がTOMIXレールを繋げるための特殊な構造をしているため、他に必要なパーツはなく、簡単に繋げることができます。
繋いでみました。
接続部分には隙間もなく、通電にも問題が起こる可能性はありません。
また接続部分にはTOMIXレールを受けるための道床もありますので、段差もありません。
KATO製のジョイントレールとTOMIXレールを繋げた裏側を見てみます。
TOMIXレールのジョイナーがきちんと収まるように広くスペースが取られているのがわかります。
昔はKATOにターンテーブルという商品がありませんでしたので、TOMIX製のターンテーブルとKATO製のレールを繋ぐためにこのジョイントレールが広く使われていました。
KATO製のフレキシブルレールとは固定用ジョイナーを使うことで簡単に繋ぐことができます。
フレキシブルレールには道床がありませんが、KATOからはコルク道床が発売していますのでそちらを使用することで高さを合わせることができます。
TOMIXのジョイントレールを使用する
続いてTOMIXのジョイントレールを使用してみます。
TOMIXのジョイントレールでは金属ジョイナーの他にプラスチックのTOMIX専用ジョイナーも付属しています。
付け替えは簡単に行うことができますので、KATOとの接続だけではなくTOMIX同士の端数レールとしても使用できます。
KATOのレールと繋いでみました。
KATOレールと繋ぐ際にはKATO側のユニジョイナーを取り外し、固定用の金属ジョイナーのみ取り付けておきます。
またはTOMIXのジョイントレール側に金属ジョイナーを2個取り付けていればKATOレールにはジョイナーはなにも必要ありません。
もちろんKATOのフレキシブルレールとも繋げることができます。
しかしフレキシブルレールを使用している方はフレキシブルレールのみで鉄道模型ジオラマやレイアウトを構成している場合が多いかと思います。
よってこういった使い方をされる方は少ないかもしれません。
フレキシブルレールから通常のTOMIXレールへ、さらにKATOのレールへと繋ぐことも簡単にできます。
レイアウトが大きくなってきて、別の会社のレールを使いたいというときや、昔はTOMIXのレールを使っていたけど最近再開するにあたってKATOレールを使っていきたくなったという方におすすめのジョイントレールです。
今回紹介した商品
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| ジョイントレールS35-J(F) ■メーカー：TOMIX ■品番：1529 |
ジョイント線路 ■メーカー：KATO ■品番：20-045 |
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