国鉄301系 グレー 黄帯 非冷房 7両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯(広幅) |
| ■備考 | ※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。 動力付き 国鉄301系、1970-1980年代の姿で久々の生産です！ A0052（2006年1月出荷）を基に、フライホイール動力化でグレードアップ グレーに黄帯、非冷房で側面のJNRマーク付きの7両編成を再現 2種類のベンチレーターを作り分け、常磐無線アンテナ台座を別パーツで取付 グレーはA0794、103系1200番代と同色に変更し、各標記などを再検証の上見直し 妻面窓サッシを銀色印刷で再現、先頭車シルバーシートマークは印刷済 行先シールは独特の字体が特徴の布幕タイプ、前面のJNRマークや快速表示器も含みます |
| ■商品説明 | 国鉄301系は中央 総武線各駅停車と営団地下鉄（現:東京メトロ）東西線との相互乗り入れ用として1966年に誕生した通勤型電車です。 車体はアルミニウム合金製でクリアラッカーを吹き付けた銀色のボディが特徴でした。 103系を基にしていますが、地下区間走行時の非常口を設けるため前面は貫通型となっており、台車は空気ばね、抵抗器は地下区間での騒音防止のため自然通風式となりました。 7連8本が製造されましたが、コスト面の問題から1970年以降の増備は103系1200番代に移行しました。 1970年代中頃より103系1200番代と同じグレー 黄帯に塗り替えられ、1980年代より組み換えにより一部編成が10連になりました。 JR発足後中央 総武各駅停車に黄帯の205系が投入され、誤乗防止のため301系 103系1000 1200番代は青帯に変更されました。 その後冷房改造や車両更新工事を受けて活躍しましたが、2003年に後継のE231系800番代が登場し、同年6月に定期運用を終了、8月にさよなら運転を行い引退しました。 |
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