レビュー

185系湘南ブロック色を持っていますが、こちらの製品発売前に今回生産された185系が発売されており、その時に購入を見逃し欠品状態に。
人気がある車種だけど揃えようと思い、同時に製品化される、トレインマークも予約。

今回生産された185系は団体専用列車に設定しています。

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前回、発売された湘南ブロック色を持っていますが、
ストライブ色がまた発売されると知り、東海道線をメインに集めている身としては予約せずにはいられずに購入。
ただ一部塗装の剥がれくらいが気になりましたが、
走行には支障ないので良しとしましょう。

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実物を紹介するYouTubeを見て一目惚れ。
予約しました。
前後の機関車をつなぐカプラーがアーノルドカプラーです。ホキを間に繋ぐもよし、名鉄の中間車の輸送にもピッタリです。
ボディマウント伸縮カプラーには対応していないので、甲種輸送は難しそうです。
ヘッドライトのLEDとプリズムのバランスがよく、リアルでとてもいい雰囲気が出ています。

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今回は、ずいぶん前に一度中古で購入し手直して今も走らせている列車ですが、リニュｰアルされたものと比べてみたく購入しました。
流石に内外の作りと塗装の精密さ、モーターの滑らかさがレベルアップしており、いい出来だと感じました。
近鉄は私鉄としては特急車両の種類が多く、今後はビスタカーやひのとりも揃えてみるのも楽しいかなと考えています。

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アーバンライナーとかビスタカーとかと並べて走行させるところが最大の印象的でした！！！

特急の走行は素晴らしく感じます！！！

中にはACEとかしまかぜとか伊勢志摩ライナーとかと並べてるところもあります！！！

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KATO製のE5系は所有していますが、実車も希少なH5系は所有がありません。
去年、旅行の帰りに乗ったH5系のカッコ良さに製品化を待っていましたが、今回製品化発表と同時に躊躇なく予約し半年待ってやっと手元届きました。

製品の出来も満足です。
E6系と併結運転したみたいです。（持って無いですが???。）

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24系25形寝台特急夢空間北斗星が再生産されましたが、単品増結用の予定が無く、見送っていましたがこちらも再生産されることになり注文していましたが、バリエーション増やすため追加で注文。
青の車体に金帯はカッコイイ?です。

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発送等の素早い対応に感激しました
細かなところまでとてもリアルに出来ていて素晴らしく思います
何を言わしてもらうならもう少し多彩なシールを希望します
これからも多くのすてきな商品を待ってます
よろしくお願いします

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今回、再生産が決まった夢空間セットですが、
増結用の単品が発売されず、購入を見送ってましたが、
増結用の再生産が決まり、夢空間セットの在庫もあったことから購入二至りました。

しかしながら転勤が決まりレイアウトの解体を余儀なくされ再びお蔵入り。

トレインマークと行先表示は取付、
TNカプラー化と室内灯取付が待ってますので
走行はしばらく先になるかと思います。

ただ、次回生産されるのが分からないのが模型業界
。購入して良かったなと思います。

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HC85系に付けて4両単独にしたことが最大の印象的でした！！！

イメージ通り特急南紀をイメージにしています！！！

このイメージは四日市駅に入線していく紀伊勝浦行きの特急南紀をイメージにしています！！！

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DD200やキハ85系とかと並べて走行させることが最大の印象的でした！！！

新旧南紀、ひだはすごく素晴らしく感じます！！！

特急南紀をイメージにして関西本線を走行しているところをイメージにしています！！！

中には特急ひだとして東海道本線をイメージにして313系と走行しているところもあります！！

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3100系、3150系、9100系と連結させて走行させることが最大の印象的でした！！！

名鉄の連結は素晴らしく感じ中部国際空港行き急行をイメージにしています！！！

中にはミュースカイと連結させているところもあります！！！

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2200系とか1700系と連結させて走行させることが最大の印象的でした！！！

この連結は名鉄一の宝物です！！！

中には9500系と連結させて中部国際空港行きもイメージにしてるものもあります！！！！

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3150系とかにTNカプラー化にして連結させているところが最大の印象的でした！！！

やはり連結は素晴らしく感じます！！！！

中には2330系とかもTNカプラー化にして3100系などと連結させているところもあります！！！

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かつて5200系などで用いられていたカラーを6000系
で復刻した編成が、鉄道コレクションのラインナップに
加わるという事で予約購入しました。

車両の基本は既存の同ワンマンカーと変わりませんが、
ピンクとマルーンのカラーリングがしっかり再現出来て
いる様に感じます。
ただ、車番のクーラー対空表示が青表記というのは
正直、何か変と感じました。
相応のクオリティですが、鉄コレであることを考えて
も、良く出来ている方ではないかと思います。

画像は、各種オプションパーツを取り付け済みです。

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鉄道コレクションJR103系東海色更新車の先頭車前面
に使えないかと思い購入しました。
床板がもともとTNカプラーに対応できていたので、取り
付けは問題なく出来ました。
細かい部分で、微妙に形状が異なる部分があるかも
しれませんが、付けただけでより精悍になった様な感じ
がします。
485-700系リゾートやまどりの中間部向けですが、
こういった形で流用が出来るカプラーなのが嬉しいと
感じています。

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以前より、関東の小田急と関西の近鉄の特急列車は他の鉄道会社では数少ないユニークな車両を運用しており関心を持っていました。また、最近、各模型会社で近鉄車両の製品化が活発で、今回購入した「しまかぜ」は、以前発売されたものですが探すともう売りけれていて、まだ御社ではあったので購入しました。トミックス製ということもあってシャープな仕上がりで増結セットと共に購入しました。
　増結セットがケースに入っており、6両編成が収納できるのでとてもありがたかったです。

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