クハ455-600番代(東北地区)2両セット
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商品説明
■メーカー | マイクロエース |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 室内灯・幅広 |
■備考 | 動力なし ※走行には別途動力車が必要です 東北地区で活躍したグリーン車改造先頭車2両を製品化 いずれもサロ165改造車(側面窓二段サッシ化)のうち、側面窓の天地寸法が小さいグループ 国鉄急行色時代の609番は赤色の座席成型色、流し管部品を床板後端に取付 グリーンライナー色の608番は緑色の座席成型色、床下黒色、汚物処理タンクを床板後端に取付 608番の特徴、車体中心からオフセットした位置にナンバーを印刷 |
■商品説明 | 国鉄末期には地方線区の列車増発に際して余剰となっていた急行型電車を活用していましたが、不足する交直流型制御車を改造によって賄うこととなり、直流型からの転用や中間車への運転台取付などバラエティに富んだ改造車が登場しました。 1985年春のダイヤ改正に向けてグリーン車に運転台を取り付けたのがクハ455-600番代です。 コスト低減のために客室部分はほとんど改造されず、特異な外見と座席でファンの間では人気がありました。 11両の仲間のうち2両が仙台地区に配置されて国鉄分割民営化後も塗装変更や室内の近郊型化などの再改造を受け活躍を続けました。 |
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