ED79
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商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
---|---|
■スケール | Nゲージ |
■備考 | ヘッドライト点灯 フライホイール搭載動力ユニット ボックス形動輪輪芯、下枠交差形のPS103パンタグラフを採用 ナンバープレート選択式(ED79-1、6、9、11) クイックヘッドマーク(北斗星、はまなす)、KATOカプラーアダプター(選択用)付属 |
■商品説明 | ED79形は世界最長のトンネルとして開通した「青函トンネル」を含む津軽海峡線(青森 函館)の列車牽引を担うため、国鉄最後の新形式機関車として昭和61年(1986)に登場しました。 新製車両ではなく比較的車齢の若いED75 700番台を種車に、サイリスタ電圧連続位相制御の装備、回生制動変換機やATCの搭載といった改造が施されています。 24系寝台特急「北斗星」やE26系「カシオペア」とベストマッチ。 |
この商品に寄せられたご質問と回答
- カプラー(連結部分)の自動解放は可能ですか?
- TOMIX、KATOどちらでもオプションパーツを使うことで可能です。
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