ED75形＆ED79形 (各種)
【2175】 ED75-700形(前期型)
【2175】 ED75-700形(前期型)
【2175】側面の姿
【2175】斜め上からの姿
【2175】オプションパーツ
【2175】オプションパーツ
【2176】 ED79-0形
【2176】 ED79-0形
【2176】側面の姿
【2176】斜め上からの姿
【2177】先頭部分の姿
【2177】 ED79-100形
【2177】側面の姿
【2177】上からの姿
【2177】正面の姿
【2177】オプションパーツ
| 税込価格： | ￥5,797～￥5,984 |
|---|
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料！！
（close）
商品概要
商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【2175】 ED75-700形：動力付き 【2176】 ED79-0形：動力付き 【2177】 ED79-100形：動力付き 完全新規作成で製品化 フライホイール付動力ユニット採用 ON/OFF切り替え付常点灯ライト基板装着済 正面手すり、解放テコ別パーツ ボックス輪心付車輪採用(ED75形)、一体車輪輪心採用(ED79形) 【2175】、【2176】はヘッドマーク付属 |
| ■商品説明 | ED75形は交流用の標準機として1963年に試作機2両が誕生しました。 試作機を含み一般型の160両が東北本線や常盤線に投入され、後に、九州向けの300番台、北海道向けの500番台、高速列車用の1000番代、1971年に奥羽本線青森電化用に700番台が製造されました。 ED79形は青函トンネルを挟む青森・函館間の津軽海峡用にED75-700形から改造された機関車です。 |
電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
この商品に寄せられたご質問と回答
- カプラー（連結部分）の自動解放は可能ですか？
- TOMIX、KATOどちらでもオプションパーツを使うことで可能です。
詳しくはこちら
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品
Page Top