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ED75形&ED79形 (各種)
品番:2175 2176 2177
定価:¥6,820~
税込価格:¥5,797~
割引 15%OFF
ポイント還元 57pt~
品番:2175
定価:¥7,040
税込価格:¥5,984
割引 15%OFF
ポイント還元 59pt
品番:2176
定価:¥7,040
税込価格:¥5,984
割引 15%OFF
ポイント還元 59pt
品番:2177
定価:¥6,820
税込価格:¥5,797
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
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2175 | 【2175】 ED75-700形 ポイント還元:59Pt | ¥5,98415%OFF | |
2176 | 【2176】 ED79-0形 ポイント還元:59Pt | ¥5,98415%OFF | |
2177 | 【2177】 ED79-100形 ポイント還元:57Pt | ¥5,79715%OFF |
商品説明
メーカー | TOMIX(トミックス) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 【2175】 ED75-700形:動力付き 【2176】 ED79-0形:動力付き 【2177】 ED79-100形:動力付き 完全新規作成で製品化 フライホイール付動力ユニット採用 ON/OFF切り替え付常点灯ライト基板装着済 正面手すり、解放テコ別パーツ ボックス輪心付車輪採用(ED75形)、一体車輪輪心採用(ED79形) 【2175】、【2176】はヘッドマーク付属 |
商品説明 | ED75形は交流用の標準機として1963年に試作機2両が誕生しました。 試作機を含み一般型の160両が東北本線や常盤線に投入され、後に、九州向けの300番台、北海道向けの500番台、高速列車用の1000番代、1971年に奥羽本線青森電化用に700番台が製造されました。 ED79形は青函トンネルを挟む青森・函館間の津軽海峡用にED75-700形から改造された機関車です。 |
この商品に寄せられたご質問と回答
- カプラー(連結部分)の自動解放は可能ですか?
- TOMIX、KATOどちらでもオプションパーツを使うことで可能です。
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