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商品概要
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3-522 | 【3-522】24系 夢空間 3両セット メーカー取り寄せ ポイント還元:445Pt | ¥44,55010%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | HOゲージ |
備考 | 静岡ホビーショーの写真は展示物となり今後仕様変更の可能性もございます 動力なし JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系 夢空間 をHOゲージで製品化! プロトタイプは平成10年代(1998-)の姿。台車、床板の色は黒色で表現 オロネ25 901 デラックススリーパー 通路壁は通路側壁面上部(クリーム色)および下部と、個室ドア部分(ライトブラウン)を色分け 個室側側面窓はカーテンを表現 オハフ25 901 クリスタルラウンジスプレモ 室内のソファ、ピアノ、カウンターを色分け 丸窓部のステンドグラスを美しく再現 カーテンは横引き・シェードの両カーテンを再現 4か所ある電気スタンドは点灯式 オシ25 901 ダイニングカー テーブル イス(アイボリー)を別パーツで色分け 床面全体と個室、調理室壁面下部は赤茶色で再現。また各壁面上部はクリーム色で色分け 食堂部分側面窓のカーテンを表現 各テーブルランプ点灯 バックサイン 側面表示は「夢空間」取付済 バックサイン テールライト点灯。白色LED採用 機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。交換用テールマーク(「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」「無地」×各1)付属 EF65用クイックヘッドマーク ヘッドマーク受(「夢空間」「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」)付属 |
商品説明 | 「北斗星」の成功を受け、次世代寝台特急車両の方向性を検討するためにJR東日本が平成元年(1989)に製作、同年3月から横浜博覧会で展示後、10月の世界鉄道デザイン会議で招待客を輸送しました。 その後は海浜幕張駅前でレストランになりましたが、平成3年(1991)1月より「北斗星トマムスキー」で一般営業運転が始まりました。 以後は「北斗星」関連臨時列車で首都圏から北海道での運転の他、山陰や九州へも入線実績を残し平成21年(2009)3月に引退しました。 現在は食堂車とラウンジカーが埼玉県内の商業施設に、寝台車が東京都内のレストランとして保存されています。 |
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豪華客車「夢空間」について |