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- クモヤ90-0 (動力付＆動力なし)
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 4865 | 【4865】 クモヤ90-0(M)  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：54Pt | ￥5,42315%OFF | |
| 4866 | 【4866】 クモヤ90-0(T)  ポイント還元：28Pt | ￥2,80515%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【4865】 クモヤ90-0(M)：動力車付 【4866】 クモヤ90-0：動力車なし 旧形国電73系から改造された、事業用車のクモヤ90を製品化 電車区構内での入換や、回送や試運転車両の伴走車での本線走行などで活躍 旧形国電の73系の面影を色濃く残す、側面に並んだ3段窓と茶色の車体 片側にボディマウントのKATO密連形カプラー、もう片側にはアーノルドカプラーを標準装備 両側の運転台にはヘッド/テールライト標準装備。消灯スイッチ付 点灯式の運行表示幕は「90回」を印刷表記済 車体番号は、モーター車が009、モーターなしが022を設定 グローブベンチレータは旧形国電独特の形を再現。床下機器もクモヤ90専用に作成 フライホイール付き動力ユニットを搭載。トラクションタイヤ無しの仕様 |
| 商品説明 | 国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍したのがクモヤ90です。 1966年に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用として、また工場への入場車の回送や試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれています。 |
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