JR西日本 クモヤ145形 (各種) | グリーンマックス Nゲージ

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  • 【4739g】先頭部分の姿
  • 【4739g】JR西日本 クモヤ145形 1000+1100番台
  • 【4739g】側面の姿
  • 【4739g】斜め上からの姿
  • 【4739g】連結部分
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  • 【4739g】2両セット
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  • 【4741g】連結部分
  • 【4741g】連結を外した姿
  • 【4741g】2両セット
  • オプションパーツ

JR西日本 クモヤ145形 (各種)

品番:4739G 4740G 4741G 定価:¥9,900~ 税込価格:¥8,415~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 84pt~

欠品中

品番:4739 定価:¥14,520 税込価格:¥12,342 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 123pt

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品番:4740 定価:¥9,900 税込価格:¥8,415 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 84pt

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品番:4741 定価:¥14,520 税込価格:¥12,342 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 123pt
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4739【4739】 JR西日本 クモヤ145形 1000+1100番台 2両セット(動力付き) 欠品中
 ポイント還元:123Pt
¥12,34215%OFF
4740【4740】 JR西日本 クモヤ145形 1100番台 1両単品(動力付き) 欠品中
 ポイント還元:84Pt
¥8,41515%OFF
4741【4741】 JR西日本 クモヤ145形 1050番台 2両セット(動力付き) 欠品中
 ポイント還元:123Pt
¥12,34215%OFF

商品説明

メーカーグリーンマックス
スケールNゲージ
備考【4739G】 1000+1100番台 2両セット:動力付き
【4740G】 1100番台 1両単品:動力付き
【4741G】 1050番台 2両セット:動力付き
側面の意匠の異なる100番台と1000番台を再現。
各車両の連結は標準装備のアーノルドカプラーで対応。
本製品は集電に対応。
完成品モデルシリーズ
商品説明クモヤ145形は1980年(昭和55年)から国鉄が製造した直流区間用の牽引車で、車両基地内の入換や軌道試験車の牽引等に使用されています。
旧形国電等を種車とした旧形の牽引車や救援車を置換えるため、101系電車からの主電動機や電動発電機、台車等を流用して製造されています。
牽引時には通常、牽引する車両を挟みこむように前後に1両ずつ連結されて運用されますが、近年は、電気機関車の次位に連結され控え車として配給回送にも使用されました。
0番代と比較して100番代では車体中央部に救援機材積載用のスペースを設け、天井にはクレーンが設置された関係で側窓と側扉の配置が変更され新たに機器搬入口が設けられた点や、それまで控え室になっていた部分に6人掛けのロングシートが設置されている点等、外観上でも違いがあります。
別売りオプションパーツ【0733】 室内灯 LC白色
【0734】 室内灯 LC電球色
【JC41】 密連形TNカプラー(グレー)

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