EF58 66 竜華機関区 | KATO(カトー) Nゲージ

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EF58 66 竜華機関区

予約品9月発売予定

品番:3040-1 定価:¥8,580 税込価格:¥6,864 割引アイコン割引 20%OFF ポイントアイコンポイント還元 68pt

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3040-1【3040-1】EF58 66 竜華機関区 予約品9月発売予定
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化
大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現
信号炎管は青色で再現
前面窓は左右で異なるワイパーを再現
ナンバープレートは車体に彫刻済で表現
車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」
フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属
商品説明EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。
東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。
国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。
昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。

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