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阪急電鉄2300系 京都線
品番：10-2031 10-2032 10-2033 14419-9
定価：￥4,180～
税込価格：￥3,553～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 10-2031 | 【10-2031】阪急電鉄2300系 京都線 基本セット(4両) ポイント還元：145Pt | ￥14,52020%OFF | |
| 10-2032 | 【10-2032】阪急電鉄2300系 京都線 増結セット(4両) ポイント還元：114Pt | ￥11,44020%OFF | |
| 10-2033 | 【10-2033】阪急電鉄2300系 京都線 8両セット【特別企画品】 ポイント還元：259Pt | ￥25,96020%OFF | |
| 14419-9 | 【14419-9】阪急電鉄2350形 PRiVACE 【特別企画品】 ポイント還元：35Pt | ￥3,55315%OFF |
商品説明
| メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 品番10-2031：動力付き 品番10-2032：動力なし 品番10-2033：動力付き 品番14419-9：動力なし 阪急電鉄2300系 京都線 基本セット（4両）/増結セット（4両） 令和7年（2025）増備の2301編成を製品化 前面行先表示は「大阪梅田/特急」を取付済。交換用前面表示として「京都河原町/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 阪急電鉄2300系 京都線 8両セット 【特別企画品】 令和6年（2024）に運行を開始した2300編成を製品化 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属 切れ上がった形状の前面窓、標識灯、粒状のLEDヘッドライトを再現 ヘッド/テールライト、標識灯（両側）が点灯（白色LED採用）。ハイビーム点灯の4灯全点灯状態を再現 先頭車の昇降用ステップを表現 4号車の PRiVACE 車両は、中央扉の両脇に小窓が並ぶ特有の窓配置、特徴的な形状の扉窓を再現 扉脇の側窓内に設置された行先表示、1+2列の特徴的な座席形状を再現 窓下、扉窓周囲に配された金帯、金色の車番・社章、 PRiVACE ロゴを印刷で美しく表現 阪急特有の光沢のあるマルーン塗色をはじめ、窓枠や客扉、手スリ、靴ズリなど随所にアクセントとなる銀色を配した車体を表現豊かに再現 中間連結部は、ボディマウント密連形カプラー（フックあり）を採用。先頭部はダミーカプラー スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 前面に掲示される PRiVACE ヘッドマークは行先表示シールに収録 阪急電鉄2350形 PRiVACE （単品） 2300系組込車とは異なり、京都河原町方の屋根上にアンテナが搭載されている形態を再現お手持ちの阪急電鉄9300系各製品に対応できるように車番の印刷は無し。従来製品に対応する車番（幕板部含む）レタリングシートを付属 現行デザインの女性専用車表示や行先表示（8両編成分）を収録した行先表示シールを付属 |
| 商品説明 | 阪急電鉄2300系は令和6年（2024)に登場した阪急京都線の新形特急車両です。 「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトに、これまでの阪急電車のイメージを踏襲しつつ、前面の窓ガラスに曲線を取り入れて「疾走感」を醸し出したデザインが特徴です。 阪急電鉄初の座席指定サービスを導入し、｢自分時間にこだわる、阪急らしい特別な一両」という考え方に基づいて設計された PRiVACE（プライベース) 車両が連結されています。 また、2300系増備のペースと PRiVACE 導入の兼ね合いにより、従来の特急用車両である9300系に PRiVACE 車両を組み込んだ編成も登場しています。 |
| 別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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