【HO】 キハ82系 (各種)
キハ82
キロ80
キハ80
【1-608】先頭部分の姿
【1-608】キハ82系 キロ80
【1-608】側面の姿
【1-608】斜め上からの姿
【1-608】正面の姿
【1-608】オプションパーツ
全体
【1-609】先頭部分の姿
【1-609】キハ82系 キハ80(T)
【1-609】側面の姿
【1-609】斜め上からの姿
【1-609】正面の姿
【1-609】オプションパーツ
全体
【1-610】先頭部分の姿
【1-610】キハ82系 キシ80
【1-610】側面の姿
【1-610】斜め上からの姿
【1-610】正面の姿
【1-610】オプションパーツ
全体
【1-611】キハ82系 キハ80(M)
【1-611】
【1-611】
【1-611】
【1-611】
【1-611】
【1-611】
| 税込価格： | ￥7,128～￥12,870 |
|---|
| 定価： | ￥7,920 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥7,128 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-608 |
| ポイント： | 71 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
| 定価： | ￥7,920 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥7,128 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-609 |
| ポイント： | 71 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 2 （3以上は取り寄せ） |
| 定価： | ￥7,920 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥7,128 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-610 |
| ポイント： | 71 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 2 （3以上は取り寄せ） |
| 定価： | ￥14,300 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥12,870 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-611 |
| ポイント： | 128 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
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商品概要
| 【1-609】 キハ82系 キハ80(T) |
| 税込価格： | ￥7,128 |
|---|---|
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-609 |
| ポイント： | 71 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 2 （3以上は取り寄せ） |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 【1-607】 キハ82：モーター無し 【1-608】 キロ80：モーター無し 【1-609】 キハ80(T)：モーター無し 【1-610】 キシ80：モーター無し 【1-611】 キハ80(M)：モーター付き 単品車両 気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿 ヘッド/テールライトを標準装備(キハ82)消灯スイッチ付 交換可能な点灯式トレインマークを採用 車体ナンバー、車体表記は細密なインレタでお好みの番号・表記に選択可能 KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備 |
| ■商品説明 | キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。 先頭車のキハ82は、地方線区での列車分割・併合を考慮し、貫通ドアを設けたのが大きな特徴です。 また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。 昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都 長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として今日においても評価されています。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- 部屋に飾ろうと思い、自分が過去に乗った事もあるキハ82系を単品購入しました。さすがHOだけあり、細部まで精密に再現されており恐れ入りました。飾るだけならモーター車は必要ないので単品の方が安く購入できます。反面、細かいパーツを自分で取り付けなけ…
- - ATC270さん 2013-11-27
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