JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セット(動力付き)
税込価格: | ¥28,050 |
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定価: | ¥33,000 |
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品番: | 50754 |
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商品概要
【50754】JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き) |
税込価格: | ¥28,050 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 50754 |
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商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
■備考 | 動力付き 車両番号、JRマーク、ATS表記、所属 定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み 前面 側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式 列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 中間に入る運転台側のライトは非点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 記念ポストカードが付属 |
■商品説明 | 留萌本線は深川-増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。 開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形 キハ150形 キハ40形が活躍しました。 2016年12月に留萌-増毛間が廃止、2023年4月1日に石狩沼田-留萌間が廃止されました。 残る石狩沼田-深川間も2026年3月に廃止予定となっています。 石狩沼田-留萌間の最終運行日である2023年3月31日には、キハ54形500番代とキハ150形0番代を2両ずつ繋いだ4両編成が運転されました。 |
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