JR211系5000番台(1次車・中央西線) 3両編成セット(動力付き)
税込価格: | ¥12,903~¥16,549 |
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商品概要
【30772】 JR211系5000番台(1次車・中央西線) 3両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥16,549 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30772 |
ポイント: | 165 ポイント獲得 |
発送時期: |
【30773】 JR211系5000番台(1次車・中央西線) 3両編成セット(動力無し) |
税込価格: | ¥12,903 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30773 |
ポイント: | 129 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内灯 LC白色 【0734】 室内灯 LC電球色 |
■備考 | 【30772】 3両編成セット:動力付き 【30773】 3両編成セット:動力なし 211系5000番台の1次車を製品化します。 1次車の特徴であるLED化された側面方向幕は、付属ステッカー選択式です。 フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。 車両番号、JRマーク、ATS表示、エンド表記、所属・定員表記はそれぞれ印刷済み 前面方向幕(幕仕様)は付属ステッカー選択式 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 列車無線アンテナ、信号炎管、、避雷器はユーザー取付け 床下機器は5000番台専用品を装着 カプラーアダプター付きスカートが付属 付属のアダプター付きスカートを取り付けることでKATO製車両と連結可能。(カプラー本体は別売) |
■商品説明 | 211系は、国鉄時代の1985年に登場したステンレス車体に片側3扉の直流近郊形通勤車です。 国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本・JR東海に分散し、その後は各社の路線特徴を踏まえたバージョンが登場しています。 5000番台は、1988年登場のJR東海仕様の車両で、2M2Tの4両編成または2M1Tの3両編成が基本となっています。名古屋、静岡都市圏輸送に当たることから、座席はラッシュ時対応として全てロングシート化されています。 このうち1次車は、1988年7月最初に製造されたグループで、中央本線で運用開始されたもので、側面方向幕がLED化されたことが特徴となっています。 |
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