電車(特急・急行)

KATO(カトー)

153系新快速高運転台 6両セット

定価：	￥14,520
税込価格：	￥12,342
割引：	15%OFF
品番：	10-484
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商品説明

■メーカー	KATO(カトー)
■スケール	Nゲージ
■別売りオプションパーツ	【11-204】新室内灯セット【11-209】白色室内灯セット【11-035】　増結用台車 TR58カプラー長(ビス止)
■備考	動力付きヘッド/テールライト点灯 KATOカプラー密連形(Pat.)標準装備ヘッドマークシール、信号炎管付属
■商品説明	153系による“新快速は激化した京阪神間での私鉄との競争のため、昭和47年(1972)に登場し、アイボリーを基調とした車体にブルーの帯を配した塗色により「ブルーライナー」の愛称で活躍しました。デッドヒートを演じたのは京阪神間の私鉄だけではなく、特に京都-大阪間では特急に勝るとも劣らない到達時間を誇り、しばし特急列車との並走シーンを繰り広げました。 “新快速に使用された153系は、往年の東海道本線急行で活躍した車両が集められたことから、初期の低運転台(クハ153-0)や後期の高運転台(クハ153-500)が混在し、先頭車が低運転台どうしの編成もあれば高運転台どうし、低運転台と高運転台の混合などバラエティーに富んでおり、電車ファンの目を楽しませてくれました。しかし名車153系にもアコモの陳腐化と車体の老朽化が訪れ、昭和55年(1980)に登場した後継車117系「シティーライナー」の登場によって、その活躍に終止符を打ちました。

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