レビュー

103系はやはりいいですね。茶色い旧型電車ばかりのところに登場してきたときは衝撃的でした。そのデザインは、その後の機能を追求した様々な通勤型電車のなかでも色あせないモダンさと、これぞ「ザ・国電」といった風格があります。
トミックスの車両は、走行音がやや重く感じるところがありますが、良好に走行しています。

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今回購入したN700Sの新幹線を開封し中身を見てn700よりスマートで、カッコ良かったです。自分も早く本物に試乗出きればいいなと思いました。新幹線の連結部分ですが、個人的にはKATOのn700の方が外見の見た目はいいと思います。皆さんも是非、n700sの新幹線を手に取り実感してみてはいかがでしょうか。

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東京メトロの製品は、二つ目ですが、この東西線も色合いがよく、都会的な街並みのレイアウトにもよく合いそうです。
せっかくなので、増結して長い編成にするとさらによい感じになるのでしょうが、スペースがなくて残念です。ただ４両編成でも十分楽しめます。

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商品が迅速に届きました。梱包もしっかりしていました。今も沿線で走っているので、親しみを感じます。作りもリアル感があって気に入りました。

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ジオコレの「ペディストリアンデッキ」との組み合わせを、是非ともお勧めします！包装箱ですが、「階段及び通路で分解したペディストリアンデッキを、余裕で収納可能」です！「遊び終わったら、片付ける」なら、是非とも残したおくべきです。

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嵌め込みが緩くて接着剤が必要な箇所は一部に有りますが、「橋上駅舎(近代型)」との相性は抜群です。又、大まかに分解すれば先述の製品の包装箱に余裕で収納可能です！

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外観は良いですが…「組み立てには、接着剤が絶対不可欠！」です。窓用の透明部品は嵌め込みではなく接着剤による取り付けとなってますし、立体駐車場の組み立ても全て接着剤が必要です。建物本体と台座の嵌め込みも、とても緩いです。

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見た目は小さいですが、走行シーンは興味深いです。貨物や客車をけん引する姿は、また味があります。JR東海仕様だけあって、車輪などの色はグレーですので、魅力があります。
車体デザインは、きめ細かいところまで再現できています。走らせるだけでなく、模型オブジェとしての扱いも有効的です。

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付属の「継ぎ目埋め用のシール」の粘着力がダメ！くっつきませんでした。手元に有るファインモールド製「ご機嫌クリーナー」を使いましたが、やっぱりダメ。「トンネル名の名盤シール」をダメにするよりはマシだったかな…本体の雰囲気は問題ないので、「遊びたい時に展開して、終わったら撤収」「精密さ等は目をつぶって、プラレールみたく楽しむ」テーブルトップレイアウトには加えておきたい一品です。

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やっと届きました、早速カプラーを交換して昨年2両購入しておいたヨ8000と連結した姿を…

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