キハ187-500系(スーパーいなば)セット(3両) | TOMIX(トミックス) Nゲージ

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キハ187-500系(スーパーいなば)セット(3両)

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商品説明

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ
備考動力付き
JR西日本のキハ187-500系特急ディーゼルカーを再現
前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現
トレーラー車用の台車を新規製作
トレインマークは選択式でシール付属
JRマーク、側面ロゴマーク、車番は印刷済み
ヘッド テールライトは常点灯基板装備
キハ187-504(M)およびキハ187-1501のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
キハ187-501のヘッド テールライトは非点灯
キハ187-504(M)およびキハ187-1501の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
キハ187-501の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
M-13モーター採用
吊り下げ形状の紙製パッケージを採用
商品説明キハ187-500系は、2003年に登場したJR西日本の特急ディーゼルカーです
従来岡山-鳥取間を走行していたキハ181系「いなば」を置き換える形で「スーパーいなば」として登場しました
「スーパーいなば」は智頭急行線内を走行することもあり、保安機器の関係で従来のキハ187系とは窓配置が異なるため、新たに500番代となりました
また後年には、前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加されました
別売りオプションパーツ【0734】 室内照明ユニットLED LC(電球色)

商品レビュー

投稿数:1件

総合評価:4.0

☆☆☆☆☆

2024-07-28 投稿者:セリック ☆☆☆☆☆

旧製品と比較しても、かなり良くなったのではないか
と思います。
特に、T車はコスト重視ではあるものの、専用の車両
パーツが全体的に増えた様ですし、しっかり台車が
新集電化されていたのも高評価です。

ただ、中間のキハ187 501の運転台側にセットされて
いたボディマウントのアーノルドは、正直イマイチで
したので、すぐに全車両TN化してしまいました。

全体としては、結構良い製品だと思います。

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