EF510-300形 | TOMIX(トミックス) Nゲージ

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EF510-300形

予約品7月発売予定

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7195【7195】EF510-300形 予約品7月発売予定
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商品説明

メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ
備考動力付き
九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現
301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現
ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現
JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済
ヘッドライトは常点灯基板装備
ヘッドライトは白色LEDによる点灯
テールライトは非点灯
運転台シースルー表現
FPS5Bパンタグラフ搭載
解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303 306 309 312」
前面手すり(縦)は別パーツ付属
自連形ダミーカプラー 自連形TNカプラー付属
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
一体プレート輪心付車輪採用
M-13モーター採用
商品説明EF510形300番代は九州で運行しているED76 EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です
直流区間の走行が多かった従来の0 500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています
塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています
2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線 日豊本線にて活躍をしています
302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています

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