DD51 500 前期 耐寒形 | KATO(カトー) Nゲージ

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DD51 500 前期 耐寒形

予約品3月発売予定

品番:7008-P 定価:¥8,800 税込価格:¥7,040 割引アイコン割引 20%OFF ポイントアイコンポイント還元 70pt

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7008-P【7008-P】DD51 500 前期 耐寒形 予約品3月発売予定
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商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考動力付き
昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化
釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現
旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備やタブレットキャッチャー 保護柵を再現
2枚開きの前面点検扉、ブレーキ装置のない中間台車、4,500リットル燃料タンクを持つ前期形の特徴を再現
各窓のHゴム、ボンネットつなぎ部のゴムはグレーで表現
ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
選択式ナンバープレート:「527」「528」「529」「530」 製造銘板:「三菱」印刷済
商品説明DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。
このうち500番台は重連総括制御が可能な構造で製造されました。
第7-11次車(501-592号機)は単弁の総括ブレーキ制御を行える機能を備えておらず「半重連形」として区分され、中でも昭和40-41年(1965-66)に製造された7-9次車は、2枚開きの前面点検扉や傾斜付ストレート形状のステップ、ブレーキ装置のない中間台車、容量4,500リットルの燃料タンクが特徴です。
北海道の他にも東北 新潟地区や山陰地区でも活躍しました。

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