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商品概要
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3013-1 | 【3013-1】 ED76-0 後期形 ポイント還元:65Pt | ¥6,54515%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | 九州の交流電化線区で活躍するED76 後期形と呼ばれる、55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した姿 ヘッドライト点灯 フライホイール搭載、黒色車輪採用 アーノルドカプラー標準装備。 KATOナックルカプラー付属 国鉄時代の白Hゴム ナンバープレートは選択式(60、66、87、94号機) メーカーズプレート選択式(東芝、三菱) 「はやぶさ」「富士」クイックヘッドマーク付属 列車無線アンテナは付属しません |
商品説明 | ED76は、九州を代表する交流形電気機関車で、昭和40年(1965)に登場しました。 ED75をベースに暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を搭載するため車体長を延長。 D形とはいえF級並の大きな車体が特徴で、水や燃料など車体重量増に対応するため、無動力の中間台車が設けられました。 中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能なため、貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州各地で活躍。 |
この商品に寄せられたご質問と回答
- カプラー(連結部分)の自動解放は可能ですか?
- TOMIX、KATOどちらでもオプションパーツを使うことで可能です。
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商品レビュー
投稿数:1件
総合評価:5.0
☆☆☆☆☆
2012-02-12
投稿者:ペンゾウ
☆☆☆☆☆
ヘッドライトの光の色が違和感なく、また光量も充分ですごく気に入りました。はやぶさのヘッドマークをつけると、これまたすごく似合う。
本当にブルトレを引っ張る電気機関車らしくて私のお気に入りです。