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211系
品番:10-1850 10-1848 10-1849
定価:¥18,480~
税込価格:¥15,708~
割引 15%OFF
ポイント還元 157pt~
品番:10-1850
定価:¥49,720
税込価格:¥42,262
割引 15%OFF
ポイント還元 422pt
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品番:10-1848
定価:¥33,660
税込価格:¥28,611
割引 15%OFF
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品番:10-1849
定価:¥18,480
税込価格:¥15,708
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
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10-1850 | 【10-1850】211系0番台(国鉄仕様) 15両セット 特別企画品 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) ポイント還元:422Pt | ¥42,26215%OFF | |
10-1848 | 【10-1848】211系0番台 10両セット 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) ポイント還元:286Pt | ¥28,61115%OFF | |
10-1849 | 【10-1849】211系2000番台 5両付属編成セット 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) ポイント還元:157Pt | ¥15,70815%OFF |
商品説明
メーカー | KATO(カトー) |
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スケール | Nゲージ |
備考 | ※写真はイメージです 動力付き 10両セット 5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成 N54編成を製品化 特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210 211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化 車端部方向幕横の幕板部のビード 橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現 屋根上のベンチレータ-は別パーツで再現 ステンレス車特有の質感の違いを再現 パンタグラフはPS21を新規設定 ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付き) 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット 5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属 |
商品説明 | 国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格、211系をリニューアルいたします。 211系は陳腐化が進んだ111 113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。 それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。 グリーン車を2両組み込んだ10両基本編成と5両付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。 |
別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
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