寝台急行「音戸」 基本&増結セット | KATO(カトー) Nゲージ

  • 商品画像 1
  • 商品画像 2
  • 商品画像 3
  • 商品画像 4
  • 商品画像 5
  • 商品画像 6
  • 商品画像 7
  • 商品画像 8
  • 【10-1349】先頭部分の姿
  • 【10-1349】寝台急行「音戸」 4両増結セット 特別企画品
  • 【10-1349】側面の姿
  • 【10-1349】斜め上からの姿
  • 【10-1349】連結部分
  • 【10-1349】連結を外した姿
  • 【10-1349】4両セット
  • 【10-1349】オプションパーツ

寝台急行「音戸」 基本&増結セット

品番:10-1348 10-1349 定価:¥9,460~ 税込価格:¥8,041~ 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 80pt~

欠品中

品番:10-1348 定価:¥17,270 税込価格:¥14,679 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 146pt

欠品中

品番:10-1349 定価:¥9,460 税込価格:¥8,041 割引アイコン割引 15%OFF ポイントアイコンポイント還元 80pt
お問い合わせ
twitterfacebook

商品概要

品番詳細税込価格カート

現在この商品の在庫はありません

10-1348【10-1348】 寝台急行「音戸」 8両基本セット 特別企画品 欠品中
 ポイント還元:146Pt
¥14,67915%OFF
10-1349【10-1349】 寝台急行「音戸」 4両増結セット 特別企画品 欠品中
 ポイント還元:80Pt
¥8,04115%OFF

商品説明

メーカーKATO(カトー)
スケールNゲージ
備考【10-1348】 8両基本セット:動力なし
【10-1349】 4両増結セット:動力なし
製品は昭和40年(1965)〜42年(1967)頃の下関客貨車区、広島運転所に所属した車両をプロトタイプに選定。
マロネ41:国鉄初の全室プルマン形寝台客車で初の切妻車体。元はCTS(連合軍司令部民間輸送局)の要請で昭和25年(1950)に製造された1等寝台のマイネ41。冷房用のディーゼル発電機を床下に搭載、TR40D形バネ台車の近代化工事施工後の形態を再現。
スハネ30:我が国初の3等寝台客車で、丸屋根採用の第1号客車。片デッキ化された車体、屋根上に送風機カバー、床下に大形の水タンクが設置された車歴上「二代目」にあたる車両を再現。
オハネ17:当時の3等寝台の需要に対応して製造され、在来客車の台枠にナハネ11に準じた新製車体を組み合わせた寝台客車を再現。
ナハネフ10:新製車ナハネ10の緩急車化改造車。オハネ17とともに、非冷房車の特徴である屋根上に配置された円形の送風機カバーをリアルに再現。
ナハネフ10(7・10号車とも)・マニ60はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
各形式とも等級表示は「寝台」、マロネ41には淡緑3号帯を印刷。各種サボも印刷済(下り行先)。行先表示シール(扉上等級表示「1等寝台」「2等寝台」、「新大阪行」サボ)付属。
カプラー仕様:編成端のマニ60・ナハネフ10の点灯側と8号車オハネ17の7号車側がアーノルド。他はKATOカプラーN JP Bを採用。
商品説明寝台急行「安芸」の姉妹列車と言われれた急行「音戸(おんど)」を製品化。
「音戸」は昭和36年(1961)に新設された大阪(後に新大阪)〜下関間運行の寝台急行です。
東京発着の「安芸」と同様、呉線を経由する列車で、昭和30年〜40年代の呉線でSL牽引急行として人気を誇りました。
製品は昭和40年(1965)〜42年(1967)頃の年代設定で10系軽量寝台客車とマロネ41・スハネ30の旧形客車からなる変化に富んだ編成で車体塗色は青15号(マニ60のみぶどう色2号)を再現いたします。
新規金型製作でマロネ41・スハネ30の旧形客車とオハネ17・ナハネフ10の10系寝台客車の非冷房時代を再現いたします。
今回、同時発売の「C62 山陽形 呉線」が牽引に最適です。
別売りオプションパーツ【11-213】 LED室内灯クリア(電球色)
【11-211】 LED室内灯 クリア

商品レビュー

投稿数:0

総合評価:

☆☆☆☆☆

この商品のレビュー投稿はありません。

レビューは受け取った商品に感じた感想、ご意見を伝えることが出来るコーナーです。
投稿していただいたレビューには、ポイントをプレゼント致します。(ポイント会員登録が必要です)
レビューの投稿をお待ちしています。

関連商品

この商品を買った人はこんな商品も買っています