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- 京阪9000系 旧塗装 新ロゴマーク付き 基本＆増結セット
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京阪9000系 旧塗装 新ロゴマーク付き 基本＆増結セット
品番：4443 4444
定価：￥14,300～
税込価格：￥12,155～
割引 15%OFF
ポイント還元 121pt～
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート 現在この商品の在庫はありません |
|---|---|---|---|
| 4443 | 【4443】 京阪9000系 旧塗装 新ロゴマーク付き 基本4両編成セット(動力付き) ポイント還元：158Pt | ￥15,89515%OFF | |
| 4444 | 【4444】 京阪9000系 旧塗装 新ロゴマーク付き 増結用中間車4両セット(動力無し) ポイント還元：121Pt | ￥12,15515%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | 【4443】 4両基本セット：動力付き 【4444】 4両増結セット：動力なし キットを組み立てるのが苦手な方向けの塗装済キット完成品化モデル。 弊社より発売中の京阪電車と並べてお楽しみいただけます。 ヘッドテールライト方向幕非点灯 クーラーは専用の部品を装着 無線アンテナ、ランボード、避雷器、ヒューズボックスが別パーツで取付済 パンタグラフはPT48 台車はFS517およびKW77を装着 側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現 ワイパーは前面ガラスに印刷で表現 従来動力ユニット(1モーター黒色ダイキャストカバータイプ(18m級)) 車番社紋は印刷済(前面側面) 前面側面の行先種別は付属のステッカーによる選択式。 TNカプラーの取付には非対応。 |
| 商品説明 | 京阪6000系は、1983年に登場した通勤形電車で、京阪電気鉄道で最も両数の多い車両です。 登場当初は4両編成として支線でも運用されましたが、現在では全ての編成が8両化されています。 先頭車前面は他編成との連結を考慮しない非貫通式になり、大胆なデザインを取り入れるとともに、側面の窓も、アルミ製の大型ユニット窓になり、それまでの京阪通勤車にはない斬新なデザインになりました。 現在は、全編成が新塗装化が完了しています。 |
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