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- 東急8090(8590)系 5両編成セット (未塗装組立)
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商品概要
品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
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425 | 【425】 東急8090(8590)系 5両編成セット 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) ポイント還元:28Pt | ¥2,80515%OFF | |
425-1 | 【425-1】 東急8090(8590)系 増結用中間車3両セット 在庫数:1 (2以上は取り寄せ) ポイント還元:16Pt | ¥1,68315%OFF |
商品説明
メーカー | グリーンマックス |
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スケール | Nゲージ |
カラーガイド | ボディ 品番:8(銀色)、27(西武レッド) 屋根 品番:9(ねずみ色1号)又は、35(ダークグレー) 屋上機器 品番:14(灰色9号) 床下機器 品番:10(黒色) 表面保護 品番:40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) |
備考 | 動力なし 【425】 5輌セット:動力なし 【425-1】 3輌増結セット:動力なし ※2008年2月リニューアル品以降の仕様 非貫通式2種と貫通式の前面を選択しての製作が可能です 8090系のみ前面ガラスはめ込み式 台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) 6000系前面付属 |
商品説明 | 1980(昭和55)年、東横線急行に登場した8090系は、ボディに軽量ステンレスが使用されており、その構成は、コンピュータで合理的に設計されています。 前面は三折妻非貫通式、側面は緩やかな(く)の字状で、コーポレートカラーの赤帯を配しており、従来の東急ステンレス車とは雰囲気が変わりました。 後の第4編成からは、前照灯が赤帯内に移設されています。 1988(昭和63)年、横浜みなとみらい21計画による地下鉄新線に東横線が乗り入れることになり、対応車として前面を貫通式にした先頭車デハ8590形、8690形が増備されました。 これにより非貫通車8090系は5輌編成に削減し大井町線で使用され、余剰の中間車は8590系に再編成され東横線で活躍中です。 |
別売りオプションパーツ | 【5025】 台車 東急TS 【5803】 パンタグラフ PT42N 【5514】 動力ユニット 東急TS |
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