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- JR211系5000番代 4両編成＆増結セット (未塗装組立)
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- 上からクハ210、サハ211、モハ210、クモハ211 画像は完成見本です
- 上からクモハ211、クハ210 画像は完成見本です
- ※上の画像は完成見本です※
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 419 | 【419】 JR211系5000番代 4両編成セット  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：28Pt | ￥2,80515%OFF | |
| 419-1 | 【419-1】 JR211系5000番代 先頭車2両編成セット 在庫数：2 （3以上は取り寄せ） ポイント還元：16Pt | ￥1,68315%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| カラーガイド | ボディ 品番：1(赤2号)、28(アイボリーB) 屋根 品番：9(ねずみ色1号)、または35(ダークグレー) 屋上機器 品番：14(灰色9号) 床下機器 品番：9(ねずみ色1号) 表面保護 品番：40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢) |
| 備考 | 動力なし 【419】 4輌セット：動力なし 【419-1】 2輌増結セット：動力なし 側面窓、ヘッドライトはめ込み式 台車・パンタグラフ・動力ユニット別売 エコノミーキットシリーズ (未塗装組立キット) |
| 商品説明 | 中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番代車が投入されました。 前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には社外スピーカーを設置、クーラーは集中型に代わり、113、119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。 1990(平成2)年には御殿場線に2輌編成の6000番車が登場し、119系に代わり3輌編成と共に富士 島田間の「するがシャトル」にも使用されています。 また、増備の途中から床下機器、台車がグレーに変更され他系列車輌もこれに習い変更されました。 |
| 別売りオプションパーツ | 【5026】 台車 DT50 【5026-1】 台車 DT50(JR東海) 【5801】 パンタグラフ PS16N 【5515】 動力ユニット DT50 【5515-1】 動力ユニット DT50(JR東海) 【68-1】 車輌マーク |
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