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- 近鉄5209系（名古屋線） 基本＆増結セット
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- 【31813】近鉄5209系(名古屋線)
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商品概要
| 品番 | 詳細 | 税込価格 | カート ご注文の商品を選択してください |
|---|---|---|---|
| 31813 | 【31813】近鉄5209系(名古屋線)基本4両編成セット(動力付き)  在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：191Pt | ￥19,184 20%OFF | |
| 31814 | 【31814】近鉄5211系(名古屋線)増結4両編成セット(動力無し) 在庫数：1 （2以上は取り寄せ） ポイント還元：167Pt | ￥16,72020%OFF |
商品説明
| メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| スケール | Nゲージ |
| 備考 | ※画像はイメージです。 基本セット：動力付き 増結セット：動力なし 近鉄名古屋線で活躍している近鉄5209系 5211系 1999年以降の塗装簡略化後、標識灯未更新の姿を再現 車両番号、車椅子・ベビーカーマークは印刷済み 種別行先表示、優先座席、弱冷車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯 |
| 商品説明 | 近鉄5200系は、1988年に急行兼団体用車両として登場しました。 このうち5209系は、1991年に登場した5200系の派生形式車両です。 停車頻度の少ない長距離列車への運用を主としているため、両開き1300mm幅で片側3扉の車体を採用し、全て自動転換クロスシートとすることで座席数の確保と快適性を追求しました。 正面窓には曲面ガラスを採用し、貫通扉の窓ガラスを縦長にして5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F、5210Fを5209系、更にボルスタレス台車を採用した5211F-5213Fを5211系として区別しています。 |
| 別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
商品レビュー
投稿数：1件
総合評価：5.0
☆☆☆☆☆
2024-05-05
投稿者：和泉中央(いずみ)
☆☆☆☆☆
ミジュマルトレインとかと連結させて走行させることが1番の印象的でした！！！
ラッピング車両とかと連結させるのはカラフルで素晴らしく感じます！！！
中には単独で普通や準急として走らせてることもあります！！！
