165系
| 税込価格： | ￥6,435～￥32,670 |
|---|
| 定価： | ￥9,900 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥8,415 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 1-447 |
| ポイント： | 84 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
| 定価： | ￥7,150 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥6,435 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-450 |
| ポイント： | 64 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
| 定価： | ￥7,150 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥6,435 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | 1-456 |
| ポイント： | 64 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | メーカー取り寄せ |
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商品概要
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 品番3-525：動力付き 品番1-447：動力なし 品番1-450：動力なし 品番1-456：動力なし (HO)165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません。 サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 ライトユニットは各車両ともLEDを採用（ヘッドライト 電球色、前面表示幕 白色）。運転台部品に運番表示を表現（非点灯） クハ165 クモハ165の信号炎管は橙色で設定 窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 3両セットにはヘッドマークを付属：「佐渡」「東海」「外房」「内房」 |
| ■商品説明 | 直流急行形電車の決定版165系は、国鉄の急行網を広げた名車です。 山岳区間に対応して主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年（1963）から7年間で総数701両が製造されました。 国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北（黒磯以南） 上越 甲信越 房総 東海 南紀地区などの急行 ローカル用に幅広く運用されました。 |
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