EF66-0形（27号機 PS）
| 定価： | ￥67,980 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥61,182 |
| 割引： | 10%OFF |
| 品番： | HO-2529 |
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | HOゲージ |
| ■備考 | 動力付き 密自連形ダミーカプラー付属 車体標記は印刷で再現 メーカーズプレート エンド標記用エッチング板付属 動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ゴムタイヤ付き車輪採用 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 カプラーはケイディーNO.5を使用 通電端子を装備 最小半径R600通過可能（S字線形を除く） 0番代で最後まで現役だった27号機を再現 屋根上のクーラーは別パーツで再現 前面窓上部にひさしのある後期型を再現 屋根はグレーで再現 車番は選択式でメタル転写シート付属｢EF66-24 25 27 29 30 35｣ 区名札は｢吹｣を印刷済み 検査標記 エンド標記などを印刷で再現 JR Freightマーク印刷済み 前面 側面窓ガラス枠は銀色で再現 下記部品を金属製で装着済み予定 パンタグラフ 各種手すり ワイパー 解放テコ 信号炎管 エアホース ホイッスル 下記部品はプラ部品を装着済み予定 台車ステップ クーラー 列車無線アンテナ GPSアンテナ |
| ■商品説明 | EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました 21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました 1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40-55号機が使用されました 国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました 0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました |
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