キハ185系 特急 剣山 4両セット
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内灯・幅広 |
| ■備考 | 動力付き 前面ジャンパ栓パーツを新規作成 0番台は3100番台から再改造された車両でジャンパ栓受けがボディに残っています フライホイール付動力ユニット搭載 |
| ■商品説明 | キハ185系は昭和61年より四国地区向けに製造された特急型気動車です。 ボディは軽量ステンレス製で、各車にDMF13HS型エンジン（250ps/1900rpm）を2基（キロハ186形のみ1基）を装備する事で、高い走行性能を誇ります。 また各車がサービス電源装置を持ち、2両編成から長編成まで柔軟な編成を組むことが可能です。 昭和63年のJR化後も製造が続けられ、総数は52両になりました。 平成4年には20両がJR九州に譲渡され、キロハ186形の2エンジン化・普通車化改造などが行われた上で特急「ゆふ」や「あそ」などに充当されました。 平成31年現在、JR九州にてキハ185系を使用したお召列車が2回運転されています。 1回目は平成14年11月18日に松浦鉄道たびら平戸口-大村線大村間を片道のみ、2回目は平成18年10月30日から31日にかけて唐津線佐賀-唐津間を往復にて運転されました。 いずれも4両編成で、前面に大きな日章旗が掲げられました。 特急「剣山」は徳島-阿波池田間で運転される特急で、平成8年3月より急行「よしの川」の特急格上げによって登場しました。 同列車には基本的に専用塗装を纏ったキハ185系が充当され、増発を重ねた事で平成31年現在上り6本・下り7本がそれぞれ2から4両編成で運転されています。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- SNSで剣山を買った人のをよく見てたので自分も欲しくなり、おなじみのミッドナインさんで購入。いや?めっちゃ良い四国気動車好きとしてはやっぱりキハ185は必要不可欠出来も良いし、号車番号や指定席/自由席も最初から貼ってあるのはありがたい！よくを言え…
- - 四国気動車さん 2020-01-05
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