大阪市交通局 23系 四ツ橋線 6両セット
先頭部の姿
大阪市交通局 23系 四ツ橋線
側面の姿
上からの姿
連結部分
カプラー装備
6両セット
オプションパーツ
編成図
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商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【f0002】 マイクロカプラー密連・灰 室内灯・幅狭 |
| ■備考 | 動力付き ヘッドライト、前面表示器点灯。LED使用 ※構造上テールライトは点灯いたしません 実車に則して台車毎の集電装置ディテールを作り分け 行先シール付属 |
| ■商品説明 | 大阪市交通局では1984(昭和59)年から中央線・谷町線にアルミ車体製のVVVfインバータ制御車20系を投入していましたが、1990(平成2)年より大幅にモデルチェンジした新20系を各線に投入開始しました。 車体は18m級片側4扉の軽量ステンレス製で、前面はくの字形に傾斜してダークグレーで窓周辺を縁取った額縁デザインが採用され、中央に2灯装備されたヘッドライトと額縁の左右に埋め込まれたテールライトの独特の外観から大きな話題となりました。 御堂筋線用21系、谷町線用22系、四つ橋線用23系、中央線用24系、千日前線用25系が1990(平成2)年から1998(平成10)年に亘って合計572両製造され、30系・50系などの非冷房旧型車を一層して輸送サービスの向上に大きな役割を果たしました。 四つ橋線用23系は当初5両編成で登場しましたが、1996(平成8)年から輸送力増強によって6両編成化が行われました。 中央線用24系は当初6両編成11本が投入されましたが、のちに谷町線と車両転配が行われて現在は6両編成4本が活躍しています。 |
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