阪神9000系 新造時 6両編成セット
先頭部の姿
阪神9000系 新造時
上からの姿
連結した側面の姿
カプラー部分
6両編成セット
オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【98-2】 集電板 TR180用 【0733】 室内灯 LC白色 【0734】 室内灯 LC電球色 |
| ■備考 | 動力付き 新造時の赤いラインの9000系 ライトユニットはシースルー構造 ヘッドライト(種別灯点灯)、テールライト点灯(消灯スイッチ付き) 床下機器は同一形状の阪神5500系を使用 台車はSS143台車を装着 動力ユニットはトミックス室内照明ユニット対応動力(2モーター式)を採用 新造時からのバンドン式密着連結器を再現 改造後をベースとする関係で一部実車と異なる点がございます。(前面貫通扉下の欠き取り等) 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 阪神9000系は、1996年(平成8年)に登場した通勤形車両で5201形試作車通称「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として6両編成5本の30両が製造されました。 2009年3月20日からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、阪神なんば線や近鉄線内で10両編成での運転を実施することから、1000系との1連結対応となっています。 このため大阪方先頭車に貫通幌を取り付ける工事や近鉄ATS設置など1000系に合わせた改造や車体デザインの変更などが施工されました。 |
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