キ608・ロータリー式 除雪車
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料！！
（close）
商品説明
| ■メーカー | マイクロエース |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力なし モーターを搭載し前面ロータリー(羽根車)が回転します(ON-OFFスイッチ付) 同時発売のキ908と連結することでキマロキ編成が再現可能 黄帯が巻かれる前の姿 ※走行には別途機関車が必要です |
| ■商品説明 | 室内に蒸気機関を搭載し、車体前方の羽根車を回転させて取り込んだ線路の雪を遠方へ投げ飛ばすための車両がロータリー式除雪車です。 日本の鉄道で初めてのロータリー式除雪車は1923(大正12)年にアメリカから輸入された2両のユキ300型で、細部が改良されて国産化されたグループを含めて合計16両が形式改称を経て1941(昭和16)年以降はキ600型として全国各地の豪雪地帯で活躍しました。 ラッセル車が押しのけた雪が線路両脇に積み重なると更なる除雪が行えなくなる豪雪地帯向けに投入されたのがマックレー(かき寄せ)式除雪車で、積雪を線路付近にかき寄せるための可動式の翼が車体後方両脇に設置されているのが特徴です。 かき寄せた雪を遠方へ投げ飛ばすロータリー式除雪車とペアを組んで運用されました。 1928(昭和3)年に海外の技術を参考に試作されたキ500型をベースに翌年から量産されたキ550型がキ900型の前身で、1941(昭和16)年以降はキ900型と呼ばれて合計で20両が全国各地の豪雪地帯で活躍しました。 |
電話で注文・問い合わせ
メールで商品の問い合わせ
LINEで商品の問い合わせ
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
在庫処分＆特価商品
最近チェックした商品
Page Top