近鉄5209系+2800系（名古屋線）6両編成セット（動力付き）
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
| ■備考 | 動力付き 2800系（2812編成）はパンタグラフが下枠交差型に交換された2018年以降の姿を再現 車両番号、車椅子 ベビーカーマークは印刷済み 前面 側面種別行先表示、優先座席は付属ステッカー（新規製作）選択式 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（2800系：黄色、5200系：電球色）が点灯 中間に入る先頭車のライトは非点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 |
| ■商品説明 | 近鉄5209系は1991年に登場した5200系の派生形式車両です。 5200系は、1988（昭和63）年に急行兼団体用車両として登場しました。 停車頻度の少ない長距離列車への運用を主としているため、両開き1300mm幅で片側3扉の車体を採用し、全て自動転換クロスシートとすることで座席数の確保と快適性を追求しました。 正面窓には曲面ガラスを採用し、貫通扉の窓ガラスを縦長にして5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F、5210Fを5209系、更にボルスタレス台車を採用した5211F-5213Fを5211系として区別しています。 近鉄2800系は1972（昭和47）年に冷房装置付のロングシート車両として製造しました。 1979（昭和54）年までの17編成のうち、2801-2804の編成はMc-M-Tcの3両編成、2812・2814の編成はMc-Tcの2両編成、残りはMc-T-M-Tcの4両編成です。 1997（平成9）年より一部の編成でL/Cカー化改造とともにトイレを設定しています。 |
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この商品のレビュー
1件のレビュー
- お勧め度：5
- 5209系については1259系のラッピング車両と連結して走行させることが印象的です！！！ 5209系とラッピング車両との連結は迫力抜群です！！！ 2800系については2610系のL/Cカーと連結して走行させることが印象的です！！！ 同じ全面の車両が連結する…
- - 和泉中央(いずみ)さん 2023-12-10
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