阪急2800系2814編成非冷房7両編成セット （動力付き）
【50050】先頭部分の姿
【50050】阪急2800系2814編成非冷房
【50050】側面からの姿
【50050】上からの姿
【50050】カプラー部分
【50050】7両編成セット（動力付き）
【50050】オプションパーツ
【50050】全体
【50050】箱
編成図
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商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【0733】 室内照明ユニットLED LC(白色) |
| ■備考 | 動力付き 冷房改造前のオリジナルの姿で4両＋3両の7両編成を再現 編成中2844号車はFS345台車を装着 車両番号、阪急社紋は印刷済み 前面方向板、側面種別表示、ドア用表記（新旧）、扉閉切り表示、優先座席は付属ステッカーに収録 列車無線アンテナ、アンテナ台座、ヒューズボックス、避雷器はお客様お取付け ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 |
| ■商品説明 | 阪急2800系は、1964年阪急京都線の特急用車両として登場しました。 2連窓が美しい2扉クロスシートの車両です。 登場時は2両編成と3両編成を組合わせ5両編成での運用でしたが、その後の利用者増に合わせて増車が続き、4両編成＋3両編成の7両編成での運用を経て1973年には全て8両編成（4両編成＋4両編成）での運用になりました。 1971年から1972年にかけて全車が冷房化されました。 後継の6300系の登場に伴い、本系列は3扉ロングシート化が行なわれ1979年までに完了し2扉の姿は見られなくなりました。 |
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