阪急6000系 旧塗装(神戸線＆宝塚線) (各種)
【4312】 先頭部の姿
【4312】 阪急6000系 旧塗装(神戸線＆宝塚線)
【4312】 上からの姿
【4312】 連結した側面の姿
【4312】 カプラー部分
【4312】 4両編成セット
【4312】 オプションパーツ一覧表
| 税込価格： | ￥8,415～￥23,375 |
|---|
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商品概要
| 【4309】 阪急6000系 旧塗装 神戸線 基本6両セット |
| 税込価格： | ￥22,440 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4309 |
| ポイント： | 224 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
| 【4310】 阪急6000系 旧塗装 神戸線 増結用先頭車2両セット |
| 税込価格： | ￥8,415 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4310- |
| ポイント： | 84 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【4311】 阪急6000系 旧塗装 宝塚線 基本4両セット |
| 税込価格： | ￥16,830 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4311- |
| ポイント： | 168 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【4312】 阪急6000系 旧塗装 宝塚線 増結用中間車4両セット |
| 税込価格： | ￥12,155 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4312 |
| ポイント： | 121 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 【4313】 阪急6000系 旧塗装 神戸線(6026/6016) 6両編成セット |
| 税込価格： | ￥23,375 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 4313 |
| ポイント： | 233 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
商品説明
| ■メーカー | グリーンマックス |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 【4309】 神戸線 基本6両編成セット：動力付 【4310】 神戸線 増結用先頭車2両セット：動力なし 【4311】 宝塚線 基本4両編成セット：動力付 【4312】 宝塚線 増結用中間車4両セット：動力なし 【4313】 神戸線(6026編成＋6016編成) 6両編成セット：動力付 ヘッドライト点灯(黄色)、テールライト点灯(赤色)、種別灯点灯(黄色)、方向幕は非点灯 ライトユニットは非シースルー構造 パンタ無し先頭車(No.4310)および、中間に入る先頭車にはライトユニットは未装着 パンタグラフはPT48、台車は既存のFS369(集電対応)、床下機器は4089A/B/Cを使用 動力ユニットは完成品標準のTOMIX室内照明対応完成品標準型(2モーター式) 先頭車同士の連結はスイングドローバーにより対応 中間に入る先頭車同士はスイングドローバーが標準装備 屋上機器は別パーツ式(クーラー、ベンチレータ、無線アンテナ、ヒューズボックス大・小) 前面の渡り板は別パーツでユーザー取付(付属部品) 前面・側面の種別・行先表示部分：ステッカーによる選択式 TNカプラーには先頭部のみ対応(JC25が対応) トミックス室内照明ユニット対応(車内に取付用のツメがあり) 車番済(前面・側面)、社紋印刷済(側面) いずれも色はシルバー 完成品モデルシリーズ |
| ■商品説明 | 阪急6000系は1976年に神宝線用として登場した2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。 1976年から1980年にかけて126両が製造され、1985年に4両が追加製造されました。 神戸線には山陽電鉄乗り入れに対応するため2両、4両、6両固定編成、宝塚線には8両固定編成が導入されました。 |
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