西武新2000系前期形(新宿線・2057編成・シングルアームパンタ車)8両編成セット(動力付き)
税込価格: | ¥9,817~¥29,452 |
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商品概要
【30834】西武新2000系前期形(新宿線・2057編成・シングルアームパンタ車)8両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥29,452 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30834 |
ポイント: | 294 ポイント獲得 |
発送時期: |
【30836】西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し) |
税込価格: | ¥9,817 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30836 |
ポイント: | 98 ポイント獲得 |
発送時期: |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■備考 | 基本セット:動力付き シングルアームパンタグラフ(PT71C)搭載 増結セット:動力なし 菱形パンタグラフ(PT42N)搭載 前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現 避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け 走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯(ライトスイッチ付き) |
■商品説明 | 西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成から8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。 2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。 前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。 その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。 |
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