JR211系5000番台(神領車両区) 4両編成セット
税込価格: | ¥17,765~¥20,570 |
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商品概要
【30476】JR211系5000番台(神領車両区K1編成) 4両編成セット(動力付き) |
税込価格: | ¥20,570 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30476 |
ポイント: | 205 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
【30477】JR211系5000番台(神領車両区K18編成) 4両編成セット(動力無し) |
税込価格: | ¥17,765 |
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割引: | 15%OFF |
品番: | 30477 |
ポイント: | 177 ポイント獲得 |
発送時期: | ![]() |
商品説明
■メーカー | グリーンマックス |
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■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 室内照明ユニット(狭幅 白色) |
■備考 | 品番30476:動力付き 品番30477:動力なし 車両番号、JRマーク、ATS エンド 所属 定員各表記は印刷済み 前面 側面種別行先表示、優先席、車椅子 ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式 前面貫通幌はユーザー取付 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現 ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)が点灯 |
■商品説明 | 211系は国鉄時代の1985年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化後は各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、5000番台は名古屋 静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート、トイレ無し仕様で登場しました。 その後使用線区の拡大とともに長距離運用も増え、クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました。 神領車両区所属の211系5000番台は、同所属の313系と共に、中央西線名古屋から中津川間 関西線名古屋から亀山橋間の普通 快速列車で主に活躍しています。 |
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