EF200（登場時塗装）
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き ハイアシンスブルーとグレイッシュホワイトで構成されたカラーリング、側面の「INVERTER HI-TECH LOCO」のロゴデザインを美しく再現。 精悍な車体、繊細な金属製のシングルアーム式パンタグラフ、重厚な台車まわりを的確に表現。 手スリ 解放テコ GPSアンテナを別パーツで再現。 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 運転台を表現。運転士人形の搭載も可能。 車体側面に連続する窓や屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現。 運転台屋根のホイッスルは金色で再現。 車体表記を印刷で美しく再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ヘッドライト点灯（電球色LED採用）。 選択式ナンバープレート：「3」「8」「15」「16」 |
| ■商品説明 | JR貨物発足間もない平成2年（1990）に登場した、当時の新世代電気機関車EF200を登場時塗装で製品化いたします。 EF200はVVVFインバータ制御で三相交流誘導電動機を駆動する方式をとり、台車装架の主電動機を採用するなど、当時の電車に見られた技術を初めて電気機関車に取り入れた機関車で、そのほかにもボルスタレス台車、シングルアームパンタグラフ、電気指令式自動空気ブレーキなどの新機軸などが各所に盛り込まれました。 主に東海道線・山陽本線の貨物列車の牽引機として活躍しました。 |
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