真岡鐵道C11形蒸気機関車(325号機)
真岡鐵道C11形蒸気機関車(325号機)
側面の姿
上からの姿
正面の姿
積載した石炭の姿
車輪
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商品説明
| ■メーカー | TOMIX(トミックス) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■備考 | 動力付き ハイグレード(HG)仕様 ファインスケールモデル フライホイール付コアレスモーターを搭載 真岡・ハンドレール別部品取付け済み 前後共にダミーカプラー・エアホース装着可能 前部本体ヘッドライト点灯式(ON-OFF付) 石炭庫側ヘッドライト点灯式 ヘッドライトは電球色LED採用 煙室扉ハンドレール別部品取付け済み 重連・バック運転用アーノルドカプラー付属 前後に取り付けるTN自連形カプラー付属 ナンバープレート別部品(C11-325)付属 先輪はスポーク車輪採用 従台車はスポーク輪心付車輪採用 キャブ屋根明り取り窓開閉式 解放テコ別部品取付け済み |
| ■商品説明 | 真岡鐵道は下館と茂木を結ぶ路線で1988年に第三セクター方式の鉄道として開業しました。 1994年にSLの復元を行い運転が始まりました。 C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。 C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております。 50系客車は2010年に白帯が赤帯に変更されました。 |
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この商品のレビュー
2件のレビュー
- お勧め度：5
- これまで、SLは、KATOやマイクロエースの製品しか購入していなかったので、初めてのトミックス製品購入です。細かいところもきれいに作ってあり、飾っていても見栄えがします。（走らせるのが、一番でしょうが・・・）小さいレイアウトしかないので、ぴった…
- - まつさん 2017-05-14
- お勧め度：5
- TOMIX初のC11製品とはいえ流石、HGモデル！！繊細な作り込みで凄いです。走らせるのも良いですが、飾っておくのもアリだと思いました。
- - ぽんてつさん 2017-04-05
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