113系2000番台 湘南色(JR仕様)
税込価格: | ¥2,618~¥22,720 |
---|
定価: | ¥26,730 |
---|---|
税込価格: | ¥22,720 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1954 |
ポイント: | 227 ポイント獲得 |
発送時期: | 送料無料 |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
定価: | ¥12,760 |
---|---|
税込価格: | ¥10,846 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1955 |
ポイント: | 108 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | メーカー取り寄せ |
定価: | ¥16,060 |
---|---|
税込価格: | ¥13,651 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1956 |
ポイント: | 136 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
定価: | ¥3,080 |
---|---|
税込価格: | ¥2,618 |
割引: | 15%OFF |
品番: | 74261-2 |
ポイント: | 26 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 4 (5以上は取り寄せ) |
14時までの在庫品のご注文は当日発送
×
送料
- 本州・四国・九州
- 700円
- 北海道
- 1000円
- 沖縄・離島
- 1800円
支払方法
- クレジットカード
- 手数料 0円
- 代金引換
- 手数料 330円
- 銀行振込
- 振込手数料お客様負担
- コンビニ決済
- 手数料 330円
商品代金 15,000円以上で送料、代引・コンビニ決済手数料が無料!!
(close)
商品概要
【10-1954】113系2000番台 湘南色(JR仕様) 7両基本セット |
税込価格: | ¥22,720 |
---|---|
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1954 |
ポイント: | 227 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
【10-1955】113系2000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット |
税込価格: | ¥10,846 |
---|---|
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1955 |
ポイント: | 108 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | メーカー取り寄せ |
【10-1956】113系2000番台 湘南色(JR東海 T編成) 4両セット |
税込価格: | ¥13,651 |
---|---|
割引: | 15%OFF |
品番: | 10-1956 |
ポイント: | 136 ポイント獲得 |
発送時期: | |
在庫: | 1 (2以上は取り寄せ) |
商品説明
■メーカー | KATO(カトー) |
---|---|
■スケール | Nゲージ |
■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯クリア |
■備考 | 品番10-1954:動力付き 品番10-1955:動力なし 品番10-1956:動力付き 品番74261-2:動力なし 113系2000番台 湘南色(JR仕様) 平成5年(1993)前後のJR東日本国府津電車区所属のK52編成を製品化 グリーン車は、車掌室 業務用控室つきの2階建てサロ124と、サロ110-1200を組み込み JR無線アンテナ搭載、側面方向幕使用、サロ124を組込後の形態を再現。Hゴムは、前面が黒、側面をグレーで再現 前面表示は「普通」(紺地)を取付済 113系2000番台 湘南色(JR東海 T編成) 平成5年(1993)前後のJR東海静岡運転所所属のT1編成を製品化 JR東日本所属編成とは異なる大きさと色のJRマークや、グレーの台車 床下機器を再現。Hゴムは前面 側面ともに黒色で設定 前面表示は「普通」(白地)を取付済 15号車のクハ111には前面ホロ取付済 サロ110-358はサロ489を改造し、新設された出入口や併せて取り付けられた換気窓を再現 カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受を付属 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。T編成4両セットはトラクションタイヤなし ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付) |
■商品説明 | 113系2000番台は昭和53年(1978)から登場したシートピッチ拡大車のグループで、先に登場した115系1000番台に準じた車体を持ちます。 東海道本線(東京口)に投入され、JR移行後には211系の2階建てグリーン車と同等のサロ124/125が連結され、鋼製車体の編成に銀一点のステンレス車体が特徴的でした。 またグリーン車は上越新幹線開業時に余剰となった特急形グリーン車改造のサロ110-350(通称:化けサロ)が組み込まれることもあり、多くの鉄道ファンの話題となりました。 付属編成の4両はJR東海所属車で、JR東日本所属車で外観が異なり、色 大きさの異なるJRマークやグレーの台車、床下機器が主な特徴でした。 |
この商品のレビュー
0件のレビュー
関連商品
この商品を買った人はこんな商品も買っています
最近チェックした商品