東武鉄道8000系（後期更新車） 東上線
【10-1650】先頭部分の姿
【10-1650】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線
【10-1650】側面からの姿
【10-1650】上からの姿
【10-1650】カプラー部分
【10-1650】8両セット
【10-1650】オプションパーツ
【10-1650】全体
【10-1650】箱
編成図
| 税込価格： | ￥6,545～￥25,058 |
|---|
| 定価： | ￥29,480 |
|---|---|
| 税込価格： | ￥25,058 |
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1650 |
| ポイント： | 250 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  送料無料 |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
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商品概要
| 【10-1650】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット |
| 税込価格： | ￥25,058 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1650 |
| ポイント： | 250 ポイント獲得 |
| 発送時期： | |
| 在庫： | 1 （2以上は取り寄せ） |
| 【10-1651】東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 先頭車2両増結セット |
| 税込価格： | ￥6,545 |
|---|---|
| 割引： | 15%OFF |
| 品番： | 10-1651 |
| ポイント： | 65 ポイント獲得 |
| 発送時期： |  |
商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア |
| ■備考 | 8両セット：動力付き 2両増結セット：動力なし 平成23年（2011）前後の森林公園検修区所属の編成がプロトタイプ。HIDのヘッドライトを採用し、また屋根上のベンチレーターが撤去されたことが特徴の後期修繕車で、8両セットは8181F、先頭車2両増結セットは8560Fで製品化。 8両セット/先頭車2両増結セットでそれぞれ異なる細部のディテールを作り分け。 8両セット：9次車、FS396/096台車、HB-2000CA型コンプレッサー装備 先頭車2両増結セット：3次車、FS356/056台車、HS-20C型コンプレッサー装備 8900形（奇数車、偶数車）を新規に作成。8200形下り方は貫通扉なし。コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。 ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。 車番横に旧来の社紋入り、車体裾ドアコック位置表示の矢印、乗務員扉横の「立入禁止」表示を再現。また8200 8300 8500形の車イス表示、8200形の弱冷房車表示を再現。 先頭車は全車ともヘッド/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用。 8400形、8600形は前面ホロ取付済。ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 カプラーは各車ともボディマウント密自連形カプラー採用。 8両セットは10両ブックケース入。先頭車2両増結セットの車両を収納可能。 |
| ■商品説明 | かつて東武鉄道東上線の主力車両として活躍した8000系の後期更新車を製品化いたします。 東武鉄道8000系東上線は後継車種登場後も、10両編成で池袋から小川町間、ワンマン運転対応の4両編成で小川町から寄居間と越生線で運用されていましたが、平成27年（2015）の自動列車制御装置（T-DATC）導入に伴い、池袋口から撤退しました。 現在も小川町から寄居間、越生線での活躍が見られます。 |
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