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  1. KATO(カトー)

43系 急行「みちのく」 基本&増結セット

税込価格:¥11,313~¥13,277
  定価:¥15,620
税込価格:¥13,277
  割引:15%OFF
  品番:10-1546
ポイント:132 ポイント獲得
発送時期:欠品中
  定価:¥13,310
税込価格:¥11,313
  割引:15%OFF
  品番:10-1547
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商品概要

【10-1546】43系 急行「みちのく」7両基本セット 特別企画品
税込価格:¥13,277
  割引:15%OFF
  品番:10-1546
ポイント:132 ポイント獲得
発送時期:欠品中
【10-1547】43系 急行「みちのく」6両増結セット 特別企画品
税込価格:¥11,313
  割引:15%OFF
  品番:10-1547
ポイント:113 ポイント獲得
発送時期:欠品中

商品説明

■メーカーKATO(カトー)
■スケールNゲージ
■別売りオプションパーツ【11-211】 LED室内灯 クリア
■備考動力なし
昭和40年(1965)頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車をプロトタイプに製品化オロ61、スシ48、オハフ45を新規に設定
オロ61は便洗面所が全てHゴム窓、後位側(客扉側)妻面に配電盤突起のある形態を再現妻面雨ドイは丸い断面で再現
スシ48は原形の丸屋根で、ウィンドシル・ヘッダーリベットありの姿を再現特徴的な3軸台車を再現
オハフ45は鋼板屋根車を製品化側面窓は非アルミサッシの形態を再現
スハ43、オハ47、スハフ42は近代化改造車のタイプを再現側面客室窓は原形窓
スシ48はぶどう色2号、その他の車両は青15号の塗装で再現
種別、愛称、号車、行先「上野行」の各サボ類は印刷済
台車はビス止めのものを採用
台車マウントタイプのカプラーを採用
■商品説明かつて上野から青森間を結んだ、東北の名門急行列車「みちのく」を製品化いたします。
急行「みちのく」のルーツは戦後復活した上野と東北方面を結ぶ急行列車です。
昭和25年(1950)に「みちのく」の名前が与えられ、当時貴重だった食堂車を半室ながらも編成に備えており、名門列車ならではの風格漂う列車でした。
昭和30年代半ばには43系や10系で構成される編成になり、電気暖房付のオロ61の他、スシ48などの食堂車が特徴でした。
昭和40年(1965)に上野と青森を常磐線経由で結ぶ急行列車の愛称が「十和田」に統合された後も「みちのく」は昭和43年(1968)まで存続し、一時期は上り列車をC62が重連で牽引する姿も見られました。
牽引機には2017-6 C62 常磐形(ゆうづる牽引機)、3064-2 EF80 1次形(ヒサシなし)、7008-7 DD51 500 中期 耐寒形がおすすめです。
仙台から平間を牽引したC62の重連運転の再現も、もちろん可能です。
迫力あるC62重連による「みちのく」をお楽しみいただけます。
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