キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
【10-1497】先頭部分の姿
【10-1497】キハ81系「いなほ・つばさ」
【10-1497】側面からの姿
【10-1497】上からの姿
【10-1497】連結した側面の姿
【10-1497】カプラー部分
【10-1497】7両セット
【10-1497】オプションパーツ
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商品説明
| ■メーカー | KATO(カトー) |
|---|---|
| ■スケール | Nゲージ |
| ■別売りオプションパーツ | 【11-211】 LED室内灯 クリア 【11-213】 LED室内灯クリア(電球色) |
| ■備考 | 動力付き キハ81系の中間期に活躍した「いなほ」「つばさ」「ひたち」の頃の姿で製品化。 キハ81は先頭部の特徴あるボンネット形状や、乗務員扉横のタブレットキャッチャーの無い姿を再現。 先頭車先頭部の連結器はダミーカプラー標準装備。 キハ81先頭部連結用のナックルカプラー付属。 キハ81のセットの中間車キハ80、キロ80はカバーの無いエンジン、車端部床下に取り付けられたタンクを再現。 キロ80はグリーンマークのある昭和44年(1969)5月以降の姿で再現。 屋根上には常磐無線アンテナを装備。 |
| ■商品説明 | 「いなほ」や「つばさ」、「ひたち」として国鉄時代に活躍したキハ81系特急形気動車を製品化いたします。 昭和35年(1960)に初の気動車特急として特急「はつかり」でデビューしたキハ81系は、昭和43年(1972)から活躍の場を「つばさ」に移し、翌昭和44年(1969)10月からは新設された「いなほ」に転用されました。 運用の間合いを活用して運転された「ひたち」は、この時初めて登場し、現在も名前を受け継いだE657系が特急として活躍しています。 セットと単品製品を組み合わせることで、「いなほ」「ひたち」として活躍していたキハ81系の様々な編成を再現可能です。 また、同時再生産予定の3079-1 EF71 1次形と併結可能な先頭車用カプラーがセットに付属しています。 往年の板谷峠で見られた「つばさ」をお楽しみいただけます。 また、2018年KATOカタログで発表したHＯゲージのキハ81・キハ82 900も現在鋭意開発中です。 今後の展開にご期待ください。 |
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