3150系とかにTNカプラー化にして連結させているところが最大の印象的でした！！！

やはり連結は素晴らしく感じます！！！！

中には2330系とかもTNカプラー化にして3100系などと連結させているところもあります！！！

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かつて5200系などで用いられていたカラーを6000系
で復刻した編成が、鉄道コレクションのラインナップに
加わるという事で予約購入しました。

車両の基本は既存の同ワンマンカーと変わりませんが、
ピンクとマルーンのカラーリングがしっかり再現出来て
いる様に感じます。
ただ、車番のクーラー対空表示が青表記というのは
正直、何か変と感じました。
相応のクオリティですが、鉄コレであることを考えて
も、良く出来ている方ではないかと思います。

画像は、各種オプションパーツを取り付け済みです。

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鉄道コレクションJR103系東海色更新車の先頭車前面
に使えないかと思い購入しました。
床板がもともとTNカプラーに対応できていたので、取り
付けは問題なく出来ました。
細かい部分で、微妙に形状が異なる部分があるかも
しれませんが、付けただけでより精悍になった様な感じ
がします。
485-700系リゾートやまどりの中間部向けですが、
こういった形で流用が出来るカプラーなのが嬉しいと
感じています。

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以前より、関東の小田急と関西の近鉄の特急列車は他の鉄道会社では数少ないユニークな車両を運用しており関心を持っていました。また、最近、各模型会社で近鉄車両の製品化が活発で、今回購入した「しまかぜ」は、以前発売されたものですが探すともう売りけれていて、まだ御社ではあったので購入しました。トミックス製ということもあってシャープな仕上がりで増結セットと共に購入しました。
　増結セットがケースに入っており、6両編成が収納できるのでとてもありがたかったです。

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ユーフォラッピングを動力化にしてNゲージ化にしたことが最大の印象的でした！！！

鉄コレの路面電車を動力化にしてNゲージ化するのは素晴らしく感じます！！！

鉄コレをNゲージ化にさせて走行させることはいい感じですね！！！

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3000系のHAPPY PARTY TRAIN号と並べて走行させるところが最大の印象的でした！！！！

ラブライブTRAIN同士で走行させているのは素晴らしく感じます！！！

中にはE257系やサフィール踊り子と並べているところもあります！！！

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DF200と連結させて走行させることが最大の印象的でした！！！

四日市駅をイメージにしているものです！！！！

中にはタキと連結して入れ替え作業させたりコンテナ貨物と連結して走行させているところもあります！！！！！！

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DD200と連結させて貨物列車走行させることが最大の印象的でした！！！

DD200はムドとして連結しています！！！！！

中には貨物列車後押しさせてEF210-300同士で貨物列車走行をさせているところもあります！！！！

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3150系や3100系と並べたり連結させて走行させるところが最大の印象的でした！！！！！

名鉄の支線を走行しているところをイメージにしています！！！！！

中には2200系とかと連結させて走行してるところもあります！！！

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9100系と並べたり連結させて走行させることが最大の印象的でした！！！

名鉄のステンレス車両はいい感じです！！！！

中には1700系と連結されて走行させているところもあります！！！！！！！！！！！！

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ミュースカイと並べて走行させるところが最大の印象的でした！！！

イメージはりんくう常滑駅を通過してるところをイメージにしています！！！

中には3100系や3150系、9100系と連結してるところもあります！！！！

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この「トロッコ?バラスト車」(２両セット)を購入しました！もともと、このトロッコ車は、欲しかった車両でした！保線用バラスト車は、唯一持っていませんでした！
メーカー先でもなかなか生産されていない状態で、購入困難でしたので、念願叶いました！
待ち通しかったです！
購入して良かったです！
とても、満足しています！

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ＪＲ東海に関係するレイアウトを製作中で、関西地区を走っていた車両を集めていました。１１７系電車で登場時の塗装をしたものを探していました。カトーのこのセットとトミックスのセットがありますが、どちらも希少になっいるため色々なショップを探しました。やっと見つけました。リバイバルのため、床下や台車がグレーですが、オレンジ帯のものも含めて楽しみたいと思います。

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12000系のサザン・プレミアムと並べて走行させるところが最大の印象的でした！！！

イメージはサザン・プレミアムが通過して2000系が発車してるところをイメージにしています！！！

ラピートとか高野線の車両とかとすれ違うところもあります！！！

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2800系2809編成と連結させて走行させるところが最大の印象的でした！！！

名古屋線での3両+3両の連結はレア感あって迫力が抜群です！！！

中には1440系や1259系、1233系などの2両+3両の5両編成で走行させているところもあります！！！

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レイアウト製作には欠かせないグリーンマックス製品ですが、以前より出ている製品のためだいぶ金型がくたびれてきています。それも、「味」でしょうか。色々な種類が揃っていてありがたい限りです。
次回も是非利用させていただきます。

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かなり以前より発売されているものですが、改造のベースとして購入しました。グリーンマックスと津川洋行は、こんなの出ていないだろうという製品が出ていていつも助かります。最近は、塗装済みのものも出ているため、修正は必要ながら塗装の手間がだいぶ減りました。次回も是非利用したい製品です。

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以前なら、数人だけ必要なときでも１セット購入しなくてはいけなかったが、必要なポーズの入った小分けになっておりとても便利です。トミックスはわかりませんが、カトーは３Dプリンターによるものとききました。最近は、作るほうもだいぶ変わりましたね。クオリティが高くなるのは大歓迎です。

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大変よい出来上がりだと思いますが、部品の取付けで以下の不満点があります。
・ジャンパ栓の取付けが難しい。専用治具は役に立たない。
・スノープロウの取付時に台車が邪魔になるため、外す必要がある。
・スノープロウが外れやすい。接着剤が必要になるが、使わずに済むように設計することが基本と思われる。
それにしても、20年以上前に廃止されたこのマイナーな系列を製品化していただいたことには感謝しています。

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基本&増結をフルセットにて購入させていただきました。

以前、同じ車両を所有していたのですが、その時からの
変化点としては、前照灯の角形LED再現と、屋根のATACSアンテナ付きに仕様が変更されており、それも
しっかり再現されていました。
動力も最新のM-13モーターなので、申し分無しでした。

そのままでも良し、TN化&室内灯装着も良しで、なかなか良く出来た車両だと思います。
(動画をスクショした写真しかなく、はっきり写っている写真が無いのが残念です。)

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