かなり以前から、DD54はディーゼル機関車らしくないフォルムで、コレクションに入れたいと考えていましたが、なかなか再生産がなく、今回は待ちに待った機会でした。それもブルートレイン牽引機ということで、ますます期待が高まりました。届いた製品は、期待を裏切らないものでした。早速走らせてみましたがとても良い感じでした。

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４番手動ポイント右２本購入しました。レイアウト引き上げ線の分岐にするため届くのが楽しみでした。しっかりした箱で届きました。早速セットして列車を停留させてご満悦です。

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長野新幹線開通によって誕生した「しなの鉄道」。開業して間もなく軽井沢駅を訪れる機会があり、しなの鉄道色の115系や169系を見て、なんて素敵な塗装の仕方だろうと思っていました。なかなか手に入れる機会に恵まれませんでしたが、今回ようやく手に入れ、室内灯もばっちり入れて、走らせました。あまりに美しさに、もう一編成注文してしまったほど、気に入れいました。皆さんもコレクションに加えられてはいかがでしょうか。

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EF210の｢桃太郎｣のロゴ付きの機関車は、katoからなかなか再生産されず、ようやく今回手に入れることができました。フライホイールのおかげで、スムーズなスタート、ストップが体感できます。また、モーターの性能の良さもあり、かなりのスロー運転にも対応してくれます。写真は、EH500｢金太郎｣とのツーショットです。なかなかいい感じではありませんか？

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特別車両を「なごみ」に組み込むと、大変よくなじむ感じでした。また、先頭車につける「日の丸と菊のご紋」は、写真でもわかるように、まるで風になびいているように見えるところがまたすごいです。手に入れてよかったと思える1両です。

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精巧な作りと安定した走りで大変満足しています。ナンバープレートは赤い方を選びました。これでD51200号機との重連運転が楽しめます。

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実車の画像を見たことがないので、この機関車がSLやまぐち号を牽引しているのは、これまでまったく知りませんでした。DD51はいろいろな列車牽引に似合うので、「やまぐち号」以外の車両にも牽引して楽しんでみたいと思います。

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中古で買ったE3系のパンタグラフが破損していたため購入しました。無事に購入できたので満足しています。

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レールクリーナーを初めて使ったのですが、それまで通電が悪かったのが拭くだけで良くなりました！買って良かったと思っています。

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東京口ではありませんが、静岡地区の113系によく乗ってた人なのでとても思い入れのある車両です。非常に精巧な作りになってて、昔を思い出させるような感じに仕上がっていてとても満足してます！

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普通気動車に外せないキハ52首都圏色はやっぱり良いコレはオススメ！

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キハ52 首都圏色・前期を買えば後期も外せない。まだやってないけど、前期と後期の連結とか考えただけでたまらない！キハ52は普通気動車として良い

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学生時代に数回乗った事があるだけですが、懐かしいですね。大学時代は既に高運転台のみだった様な記憶があります。走行音は昔風かな？

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ジオラマ固定使用のレールでは使用せず、簡易に使用レールでも修正ボードの上にレールをその都度組み立てて走らせています。殺風景ですが711の塗色は生えて良いですね。昔のような煩い走行音ではなく静かでよいと思います。

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取説が無いので、自己流でやってみました！201先頭のダミーカプラーを引き抜いて、車床（車両をひっくり返して底）を上にして四角い箱にU字の切込みがある方を先頭側に2つの突起が前方に、箱を挟み込み差し込みます。
そして、カプラーの平たい方を（箱側）上にして（適当にはめるとカプラーは連結出来ませんのでご注意下さいね。）、先頭の箱と2つの突起に差し込みます。突起にうまくはまれば、前後左右に軽く動かすと引っかかりますと完了です。外れるようでしたら、最初からもう一度・・・。我流ですので御免なさい！

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かなり以前に手に入れていた「青大将」でしたが、このほど、katoから再生産が決まり、以前は7両基本セットと5両増結セット、そのほかに単品で揃えなくてはならない状況でした。
しかし、今回は、増結セットが8両セットいうことで、単品を買う必要がない売り方になっています。なかなか良いことを考えました。EF58とのコラボも大変美しく、この薄緑色は、戦後の復興を象徴するものであったと思います。前回は「はと」としての発売でしたので、私のマイテ58には「はと」のロゴがついています。もしも、迷っている方がいらっしゃいましたら、ぜひ、この機会にコレクションに加えられたらよいと思います。

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以前から欲しかった車両でした。精巧で丁寧な仕上がりで大変気に入ってます。

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再生産と言うことで注文しました。さすがKATO、走行面は全く問題なく、1Mで10両にしても5%の勾配は問題なく登れました。さて、特急用の車両はこれに限らず屋根が銀色ビカビカなのか個人的には気になります。以前買った183系はグレー屋根に載せかえましたが、これも売り出されるかなあ。ま、ウェザリングすれば良くなりそうですが。

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ようやく、E233系1000番台、京浜東北線を手に入れることができました。用意してあったLED室内灯クリアを入れ、走行させましたが、照明も明るく、部屋を暗くすると臨場感がしっかりと出ていて、いい感じです。写真は先頭車を並べて撮りました。

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以前から１０両編成分は持っていて、今回５両増結を購入して、実車同様の１５両編成を再現することができました。当然室内灯も入れてあるので、実車感が増しています。また、増結車両のブックケースに10両編成の余った2両を収めることができて、すっきり収納できたのもよかったと思っています。

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