営業所にも車庫にもなる自由度の高い製品ですが、建物の精度が恐ろしく低いです。説明書通りに組んでも、壁が反っていたりでまともな形にはなりません。KATOさんのを買うか、工作が出来るならGMさんのを製作するかのほうが良いと思います。到底人に薦められる製品ではありません。付属のシールが辛うじて使える程度です。

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基本的に新型車両が好きな自分ですが、この車両の堂々とした佇まいに惚れ惚れしました。製品でも幅広の貫通路や中間運転台を再現出来ています。黄色いライトが少し残念な所ですが、それ以外は完璧です。因みに先頭車の運転台のメーターも再現されています。

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R490のポイントレール、ポイントマシンについて取付に問題がありました。
直線レールからの分岐するポイントレール（右）に取り付けるポイントマシン（右）は
問題なく取付できます。次に連続してポイントレール（右）を配線しポイントマシン（右）取り付けようとした場合、本線側との間隔が狭く取付できない。このため本線側の道床を削りポイントマシンを取り付けた。（図を参照）メーカーの問題ではあるが、取付の注意説明があるとよい。
メーカーに改良の要望を出してください。

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KATO製の車両10両収納ケースを購入した理由は、トミックス製の「特急はくたか」基本セット5両に加えて、増結セット４両を購入し、これらの車両を1ケースにまとめたかったからです！これで、スッキリして、フルセットになりました！たいへん満足しています！

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手動ポイントを電動化する為に購入しました。手動でもよかったのですが、やはり電動化する事に。
取り付けも簡単ですしいいですね。あとはどのくらい故障せずに使えるかですね。万が一の事を考えて予備としても何個か持っています。できれば故障しないでほしいな〜！

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EF66-100の修理で使いました、綺麗にハマったのでよかったです、また他の車両で必要になった時は購入しようと思います。国鉄車両主に64.65.66形式で有れば全て対応できるのではないかと思います！
特にTOMIXの66-100はパンタグラフがプラスチックなのですぐ壊れて修復ほぼ不可能なので金属製モデルだと壊れたとしても修復は可能な場合も多いのでおススメです

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DE10はJR貨物で甲種輸送の釜として今現在よく使われており、DE10が欲しかったので購入しました、現物を見てみるとものすごくリアルでディーゼルエンジン音が勝手に聞こえてきます、補助ウェイト？みたいなものを入れると思いますがその際ボディをものすごく外しにくく感じます、無理に外そうとしてしまうと多分床下パーツの一部が壊れそうな気がしますのでそこが気をつけるべき点かなと言うふうに思いますがリアルさや買えて嬉しいので星5ですね！

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　「Ｎゲージ」初心者です。子供の頃から憧れていたＮゲージ車両を退職後の余暇を利用し、始めました。時間的・金銭的に多少の余裕が発生したためです。
　まず、Ｎゲージレールをトミックス（Ａ＋Ｂ＋Ｃ）を組立て、手はじめにデザインの新鮮さを感じた「九州新幹線・流れ星新幹線６両セット」が気に入り購入手配しました。
　・発送期日当日に配送いただきました。
　・車両のデザインも想定通りで、大変気に入りました。
　・実際に運行状況もスムーズであり、良かったです。
私は、関東に居住しており九州新幹線を実際に見たこともありませんが、以前からデザイン的にも新鮮味を感じていました。

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レイアウトをよりリアルに表現したく，購入しました。小さな人形とはいえ，やはりレイアウトに配置すると生き生きした表現が生まれます。これからは車両に乗客を乗せたり，ホームの待ち合い用にも，と買い揃えていきたいと思います。

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初めての気動車導入となりました。JR神戸線を代表する特急列車(と勝手に思っています)らしくスピード感溢れる流線型の格好良い姿そのものです。そしてこの製品一番の売りであるハーフミラー、鏡らしく反射していますがよく見ると内装も見えています。これをNゲージに採用し実現できたkatoさん素晴らしいです。貫通型もこの調子で製品してくれたら最高に嬉しくなりそうです。

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神宝線と京都線の車体規格の違いを再現とされています。実際に1000系(奥)とぴったり並べてみると、確かに右側で1300系が短いのが分かります。画像にありませんが車体幅も厚みによって違いを再現出来ています。因みに車端部にも座席パーツが付くようになり、更にグレードが上がったと思います。

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22000系と並んで好きな汎用特急です。より丸みを帯びたフォルムが再現されています。前面が取り外し可能なので、ミュースカイのように連結パーツもいつか製作してくれるんじゃないかと期待しています。しかし残念なのは独特な形状のスカートとライト故に、TNカプラーはそのまま取り付けることは出来ません。ブログ等を参考に工夫して取り付けることになりそうです。

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支線から始まり本線でも活躍するこの形式が一般発売されて嬉しい限りです。多少塗装の粗が気になりますが、造形や連結部の渡り板等細やかな箇所まで再現されています。少し注意するとしたら4両同士を繋ぐ際に、せっかくの幌枠が目立たない恐れがあるので、幌をつけるなら小さめの物を用意することでしょうか。

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以前、オークションで購入した商品のために購入しました。やはり一体成形よりもリアル感が増して、満足しています。近々パーツ交換でグレードアップと、ウェザリングを施して、筑豊線の一員に加えたいと考えています。

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「踊り子号」５両セットは、もともと欲しかった車両です！「LED室内灯クリア」も取り付けて走らせると、とてもリアルです！先頭車両と、後尾車両は、ライトが付いて、とてもカッコ良いです！ちなみに、９両セットの方は、後々購入することを検討中です！

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いつも迅速的確な対応で安心の取引をさせていただいております。
今回購入させていただいたKATO製のトワイライトエクスプレスは品薄で手に入らなかったのですが、やっと入手できたので手持ちのTOMY製の２編成と並べて楽しみます。
商品としては後発なだけあり、細かい部分でTOMYさんを凌いでおりますが、どちらも良い出来だと思います。
商品の状態も毎度良好です。
これからもよろしくお願いします！

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九州仕様の赤ナンバー、とても気に入りました。また低速からの立ち上がりがとてもスムーズな所も良いです。既にK社の同型を所有していましたが、細かい成形もこちらの方が完成度が高いように感じます。赤い50系の客車の先頭にとても似合うと思います。

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ずっと前から 手に入れにくかった 観光特急 しまかぜ 基本セット 6ヵ月前から 予約して 手に入れる事が出来ました。特に 先頭車部分が リアルに再現されており とても 気に入ってます。50101 大阪難波発 50102 名古屋発 50103 京都発 全てコレクションしたいです。

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特急かいじ、あずさの増結セット(5両)を購入しました！やはり、基本セット(4両)だけだと物足りないと感じました！LED室内灯を取り付けて走らせると、リアルに走行して、先頭車両と後尾車両はライトが点灯して、カッコ良いです！

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トミックスの「EF81、トワイライトエキスプレス色」を持っていましたが、KATOの「EF81、トワイライトエキスプレス色」も欲しくて、購入しました！トミックス製と違って、KATO製の方が、ヘッドライトが明るくて、しっかりと走るので、とても気に入りました！

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