TOMIX単品時代のクハ209形京浜東北色（品番2913）で問題なくピッタリ交換することができました。開閉可能改造後の時代を再現したい時におすすめです。
ただ、決まった場所に限って同じ形の傷があるのが気になります。他の209系・E501系シリーズでも同じのがあったので製造過程によるものだと思われます。
使用する分には問題ありませんが、ちょっと気になったので星4にさせて頂きました。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

元々、EF66電気機関車の寝台特急牽引車を持っていました！そして、その寝台特急は、「あさかぜ」号を持っていましたので、あさかぜ号のトレインヘッドマーク、即ち、タイプCを購入しました！２セットも付属していたので、機関車の前後に装着しました！
前に付属していたヘッドマークは、古くて、年期が入っていて、マークが消え掛かっていたので、新しく購入を決めました！
やはり、新しいヘッドマークは、機関車そのものが新品に見えて、改めてかっこ良く見えます！購入して良かったです！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

幌枠は、PH-100 を購入しました！
主に、キハ100系ポケットモンスターカラー
ラッピング車両に使用しました！
元々付属していた幌枠があったのですが、爪の部分が破損してしまい、他に代用出来るものがないか、探していました！
この「PH-100」幌枠は、合わせられるのではないかと思い、購入を決めました！
試行錯誤、加工した結果、なんとか、合わせることに成功しました！
合った時には、大変嬉しくなりました！
やはり、購入して良かったです！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

軽トラのタイヤホイール、ヘッドライト、テールライトは、
きちんと着色表現され、サイドミラー、黄色のナンバープレートも
抜かりなく表現されています。
昨今のＨＧ仕様の列車が行きかう情景にも違和感のない風格が漂います。

個体によっては、タイヤが車体から横方向に飛び出している場合が
ありますが、タイヤの輪軸には左右に動く若干の遊びがあるので、
手で調整することが可能でした。

この小さな軽トラを、農作業をする田畑の傍らにチョコンと置くだけで、
日本の情景の世界が大きく際立ちます。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

この台車を購入したのは、今まで車両を購入した中で「東急(旧)５０００形」[通称:青ガエル]の台車をＴＳ８０７型を取り付けてましたが、実際に使用されてたのがＴＳ３０１型だったので、改めて買い直しました。
でも、まだ未完成キットのままのと塗装済のが有るので、あと７?８両分必要なので、売り切れ御免にならない内に購入しようと思います。

実車は僕が高校在学通勤時(1986年まで)に東急東横線にて運用されてたんで、利用もしてました。
現在は九州地方熊本電鉄及び信州の長野電鉄でも運転終了して車庫の片隅又は解体されたかは分かりませんが、第２の人生を送った事には間違い有りません。
あと、未塗装又は塗装済キットでも良いので東武７８００・８００形が是非とも生産して欲しいと思ってます。実車には勿論?乗車してましたが吊り掛け駆動の起動音の響きと走行中の音が何とも良かったからです。東武電車?としては最後の4枚片扉車だったと想います。
購入した商品と関連性の無い事を綴ってしまってごめんなさい。(^-^;

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

以前から「インバータークーラーセット」を購入してましたが、僕は改造キット好きで色々と買ってます。
突然の生産中止や売り切れにならない様にストックもしてます。

実際にグリーンマックス製の車両キットでもほとんどが関東エリアで運転されてる車両を購入しているのでインバータークーラーセットで必要なのが、封入されてる別の袋のクーラーパーツとランボードだけでもう１つ付属してるクーラーパーツは実際に使わず廃棄する事も有ります。
(画像を貼っておきますが、１番右側のクーラーパーツだけです)
グリーンマックスさんに質問するならば、東日本仕様と東海・西日本仕様に別々に生産販売する事は出来ないかですかね。
ＪＲの車両がほとんどですが、関東エリアだと私鉄に京成３７００・３８００形が該当してます。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

津軽海峡線が開通した年の夏、小学校高学年だった自分が初めて青函トンネルを通る列車に乗ったのが、この快速海峡の50系客車でした。
TOMIXからの発売だったので、ハイグレードだと最高だったのですが、クオリティは高いと感じます。
思い出に浸りながら走らせています。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

予約注文のビニールハウス2セットを入手でき、早速、設置場所に情景状態を位置づけてみました。スモーク状にしてあるのでビニールハウスの様に見えます。遠目ではよい情景に見えます。ベース部は黒色ですが一寸違和感があるので土色に、またハウス周囲はコンクリート色か、土色に塗装しようと考えています。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

通称「レッドトレイン！」
元々、５両編成セットを持っていましたが、もう１両増結して、６両編成にしてみたかったです！
ケースの中身も、１両分余っていたので、ちょうど、１両分増やしたかったです！
そしてまた、室内灯も余っていたので、付け足しました！
ちょうど良い長さのトレインになったので、とても満足しています！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

今は無い二階建ての車両、買って良かった。綺麗な箱に本みたいに棚にしまっておける。車内の灯り付ければ良かったかな？まーそれは、良しとして、走ってる姿も感動物で、今度運転席からカメラを付けて、自分が運転しているみたいな、装置が欲しいな。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

ホキ800形を３セット購入しました！
購入した理由は、元々、１セット(２両)を持っていましたが、もう６両欲しかったので、３セットを購入し、合計８両編成で、構成してみました！やはり、増設した方が、リアルと思いました！とても、満足しています！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

223系ベースの気動車の本家がようやく登場してくれました。ローカルの風景も合いますが、姫路駅に乗り入れるので高架線を走行させても似合います。動力も方向幕も良好なので、鉄コレはありますが2両版のキハ127も製作して欲しいです。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

細部まで作り込みの美しい機関車でした。
たまに見に行くＤ５１４９８なので、愛着がとてもわいています。
１２系の青い客車がとてもよく似合います。
ホビーセンターカトー東京の走行コーナーで力強く走っています。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

板谷峠の頃のＥＤ７８が懐かしく思わず購入してしまいました。
機関車だけ買ったので、やはり５０系の客車も欲しくなります。
細部まで作り込みは美しく、カッコ良いです。
まだ走らせてはいませんが、当時の板谷峠を行くＥＤ７８の写真と並べて眺めて楽しんでおります。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

4灯式信号機(F)減速(黄・青)表示型を購入した理由は、元々２つ持っていたのですが、片方１つの信号機が、上手く作動しなくなり、信号が切り替わらなくなったので、新しく購入しました！この信号の切り替わりは、「赤色→黄色→黄色・青色→青色」に切り替わり、とてもリアルに表示するので、とても気に入ってます！壊れたら、また、購入します！

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

京阪の近代型通勤車両の完成品1号と言うことで入線しました。外観は上出来です。シートパーツはあるのですが、濃い緑色です。阪急みたいに黄緑のタイプでも良かったのではと思いました。ライトはプリズムの関係か妙に黄みがかかってるように見えます。とはいえ6000系や7000系を生産するとなっても期待は持てる位には良い出来です。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

リノベーション仕様に期待して予約購入。部品の複数個所にバリ取りしなければならなかった。また、添付の各種シールは時代遅れの内容。全体的にガッカリ。グリーンマックスらしからぬ、更なる前進に期待する。以上。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

このクリーナーは幅が線路幅より広く設定してあるので一度で両側のレールをクリーニングすることが出来てお手軽、便利、楽ちんです。クリーニングの綺麗さという観点では可も無く不可も無く、普通に綺麗にクリーニングできます。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

所有している車両が古いため、初めて車輪のクリーナーを購入しました。今までは綿棒でこすっていましたがクリーニングペンの方が楽ですね。この一本でどのくらい使えるのでしょうか？でも車輪のクリーニング状態が悪いと低速運転もギクシャクしてしまうのでせっせとクリーニングしようと思います。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧

車輪クリーニングペンを購入したついでに替え芯も購入しました。クリーニングペンも初めての購入でしたのでどのくらいの期間使用できるのかが不明で、替え芯の使用頻度も分かりませんでしたが、一応セットで購入しておいた方が安心ですものね。

• この商品ページを確認する
• 商品のレビュー一覧