DE10はJR貨物で甲種輸送の釜として今現在よく使われており、DE10が欲しかったので購入しました、現物を見てみるとものすごくリアルでディーゼルエンジン音が勝手に聞こえてきます、補助ウェイト？みたいなものを入れると思いますがその際ボディをものすごく外しにくく感じます、無理に外そうとしてしまうと多分床下パーツの一部が壊れそうな気がしますのでそこが気をつけるべき点かなと言うふうに思いますがリアルさや買えて嬉しいので星5ですね！

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　「Ｎゲージ」初心者です。子供の頃から憧れていたＮゲージ車両を退職後の余暇を利用し、始めました。時間的・金銭的に多少の余裕が発生したためです。
　まず、Ｎゲージレールをトミックス（Ａ＋Ｂ＋Ｃ）を組立て、手はじめにデザインの新鮮さを感じた「九州新幹線・流れ星新幹線６両セット」が気に入り購入手配しました。
　・発送期日当日に配送いただきました。
　・車両のデザインも想定通りで、大変気に入りました。
　・実際に運行状況もスムーズであり、良かったです。
私は、関東に居住しており九州新幹線を実際に見たこともありませんが、以前からデザイン的にも新鮮味を感じていました。

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レイアウトをよりリアルに表現したく，購入しました。小さな人形とはいえ，やはりレイアウトに配置すると生き生きした表現が生まれます。これからは車両に乗客を乗せたり，ホームの待ち合い用にも，と買い揃えていきたいと思います。

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初めての気動車導入となりました。JR神戸線を代表する特急列車(と勝手に思っています)らしくスピード感溢れる流線型の格好良い姿そのものです。そしてこの製品一番の売りであるハーフミラー、鏡らしく反射していますがよく見ると内装も見えています。これをNゲージに採用し実現できたkatoさん素晴らしいです。貫通型もこの調子で製品してくれたら最高に嬉しくなりそうです。

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神宝線と京都線の車体規格の違いを再現とされています。実際に1000系(奥)とぴったり並べてみると、確かに右側で1300系が短いのが分かります。画像にありませんが車体幅も厚みによって違いを再現出来ています。因みに車端部にも座席パーツが付くようになり、更にグレードが上がったと思います。

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22000系と並んで好きな汎用特急です。より丸みを帯びたフォルムが再現されています。前面が取り外し可能なので、ミュースカイのように連結パーツもいつか製作してくれるんじゃないかと期待しています。しかし残念なのは独特な形状のスカートとライト故に、TNカプラーはそのまま取り付けることは出来ません。ブログ等を参考に工夫して取り付けることになりそうです。

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支線から始まり本線でも活躍するこの形式が一般発売されて嬉しい限りです。多少塗装の粗が気になりますが、造形や連結部の渡り板等細やかな箇所まで再現されています。少し注意するとしたら4両同士を繋ぐ際に、せっかくの幌枠が目立たない恐れがあるので、幌をつけるなら小さめの物を用意することでしょうか。

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以前、オークションで購入した商品のために購入しました。やはり一体成形よりもリアル感が増して、満足しています。近々パーツ交換でグレードアップと、ウェザリングを施して、筑豊線の一員に加えたいと考えています。

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「踊り子号」５両セットは、もともと欲しかった車両です！「LED室内灯クリア」も取り付けて走らせると、とてもリアルです！先頭車両と、後尾車両は、ライトが付いて、とてもカッコ良いです！ちなみに、９両セットの方は、後々購入することを検討中です！

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いつも迅速的確な対応で安心の取引をさせていただいております。
今回購入させていただいたKATO製のトワイライトエクスプレスは品薄で手に入らなかったのですが、やっと入手できたので手持ちのTOMY製の２編成と並べて楽しみます。
商品としては後発なだけあり、細かい部分でTOMYさんを凌いでおりますが、どちらも良い出来だと思います。
商品の状態も毎度良好です。
これからもよろしくお願いします！

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九州仕様の赤ナンバー、とても気に入りました。また低速からの立ち上がりがとてもスムーズな所も良いです。既にK社の同型を所有していましたが、細かい成形もこちらの方が完成度が高いように感じます。赤い50系の客車の先頭にとても似合うと思います。

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ずっと前から 手に入れにくかった 観光特急 しまかぜ 基本セット 6ヵ月前から 予約して 手に入れる事が出来ました。特に 先頭車部分が リアルに再現されており とても 気に入ってます。50101 大阪難波発 50102 名古屋発 50103 京都発 全てコレクションしたいです。

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特急かいじ、あずさの増結セット(5両)を購入しました！やはり、基本セット(4両)だけだと物足りないと感じました！LED室内灯を取り付けて走らせると、リアルに走行して、先頭車両と後尾車両はライトが点灯して、カッコ良いです！

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トミックスの「EF81、トワイライトエキスプレス色」を持っていましたが、KATOの「EF81、トワイライトエキスプレス色」も欲しくて、購入しました！トミックス製と違って、KATO製の方が、ヘッドライトが明るくて、しっかりと走るので、とても気に入りました！

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クリスマスプレゼントとして購入。
届くまで不安でしたが、入荷や発送の連絡をその都度入れていただき、荷物の指定時間もきっちりでした。
商品は梱包されてたので、本日、子供が開けるまで、状態は確認できませんでしたが、朝に興奮して、早速組み立てた商品で遊んでいたので、子供のお望みの品で一安心です。
総じて大満足です。

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リサーチしたサイトの中で一番安かったです。機関区や車両基地などレイアウトプラン、R1000mmの緩和曲線の制作に活用しようと考えています。輸入品も考えましたが、入手困難なご時世のためKATO製にしました。KATOからはトミックスを意識したジョイント線路も販売しているのでこれも活用してレイアウトを製作しようと思います。

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組み立て時、篏合部凹部と凸部寸法が合わず追加工が必要であった。また、付属小物（植木）部品が黒色塗装で、これも追塗装した。いかにも中国製だが、トミックスの指示不足なのか、あるいは品質の無管理なのかが残念。

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ふとこまちの魅力に惹かれ、無性に欲しくなり今回再販という事で予約しました。

届いてケースから出した瞬間、実車となんら変わりないぐらいの再現にやはりKATOだなと思いました。
KATOのみにある車体傾斜機構をフル活用してカーブを走ったり、SL秋田こまち号との並走再現をしてみたいと思います。

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漸くkatoさんから3次車が製品化され、北陸線の共演も華やかになってきました。まだ特急車両は持ってないし、125系は敦賀にしか居ませんが2次車と並べるといかにも北陸線と言う感じがします。しかし1種類しか製品がないので、重連運転させようとすると2台以上モーターを動かすことになるので、最大6両運転しかないないので過負荷にならないか不安があります。トレーラーに出来るような製品とかあればそれに載せ変えて楽しめると思います。

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近鉄京都線の代表車両で、先に登場した地下鉄10系のお供にピッタリです。屋根も9020系等と同等でシングルパンタグラフに載せ変えることが出来ます。たった一点の不満は行先表示が点灯しないことです。構造は9020系と大して変わらないと思うのですが...。新規作成で価格が上昇するのを抑える為でしょうか。後発で良いので販売して欲しいです。

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